IDEMOUŽIVO UZ


Piloti civilnih zrakoplova iznad Baltika sve češće prijavljuju ometanje GPS signala a sumnja se da iza ove akcije stoje ruske vojne snage, javlja njemački javni servis NDR u srijedu.
Kako prenosi NDR, Njemačka kontrola leta (DFS) svakodnevno dobiva desetak prijava ometanja GPS signala i najveća većina dolazi s područja Baltičkog mora, prenosi Hina.
Njemački medij citira i jednog pilota skandinavske zrakoplovne kompanije SAS koji govori o redovitim ometanjima, posebice kad se radi o letovima za Finsku.
DFS je priopćio kako je u slučaju nestanka GPS signala pilot u potpunosti ovisan o kontroli leta.
"Za sada nemamo problema jer je broj ometanja u granicama, ali bi u slučaju pojačanog ometanja kontrolori leta bili preopterećeni'', priopćio je DFS.
Litavski ured za komunikacije smatra da ometanje GPS signala dolazi iz ruskih vojnih baza u Kalinjingradu, koji se nalazi na istočnoj obali Baltika.
"Broj uređaja za ometanje signala je posljednjih godinu dana povećan s tri na 36'', rekao je predstavnik litavskih vlasti za agenciju Reuters.
Britanski mediji javljaju da je GPS signal bio ometan i prilikom nedavnog povratka britanskog ministra obrane Johna Healeya iz posjeta britanskim vojnicima u Estoniji.
Povjerenica Europske unije za vanjsku politiku Kaja Kallas je u razgovoru za NDR rekla kako se radi o "hibridnom ratu'' Rusije protiv NATO-a.
"Ovaj problem mora biti riješen na NATO razini. Mi ovo ne smijemo prihvatiti kao nešto normalno'', rekla je Kallas.