Zapalio se avion "Air Serbia" nakon polijetanja za Banja Luku

Avion srpske aviokompanije "Air Srbije", koji je trebao letiti za Banja Luku, zapalio se i hitno je prizemljen nazad na beogradskom Aerodromu.

Avion se zapalio odmah nakon polijetanja i ubrzo poslije toga je hitno sletio na Aerodrom u Surčinu, piše Srna.

''Pilot je primijetio da jedan od motora na avionu gori, dok je letjelica i dalje bila u fazi penjanja, na visini od oko 8000 stopa. Odmah ga je isključio i sa jednim motorom se vratio na aerodrom "Nikola Tesla", gdje je sigurno sletio. U avionu je bilo oko 20 putnika, koji nisu ozlijeđeni. Sve je urađeno po proceduri'', rekla je za "Blic" Katarina Andrić Milosavljević iz Direktorata civilnog zrakolovstva.

Ona je dodala da su inspektori Direktorata odmah nakon incidenta izašli na teren kako bi otkrili uzrok kvara motora.

Kako neslužbeno doznaju Nezavisne, putnici sa ovog leta preusmjereni su na drugu liniju, i trebalo bi da su već stigli u Banja Luku.

---

Ministrica prometa Srbije Zorana Mihajlović rekla je danas da nadležne inspekcije Direktorata civilnog zrakoplovstva rade na utvrđivanju uzroka prisilnog slijetanja zrakoplova "Air Serbia", koji je jutros poletio iz Beograda za Banjuluku, pa se ubrzo vratio u Beograd.

"Poslane su sve ekipe koje tamo trebaju biti. Ja sam dobila isto tu informaciju, da se zapalio motor. Vidjet ćemo što su uzroci, postoje određene inspekcije koje se time bave. Kada budemo imali kompletnu informaciju, Direktorat, a i ministarstvo će izaći u javnost ", rekla je Mihajlović novinarima, javlja Tanjug.

Pomoćnik ministrice prometa Zoran Ilić potvrdio je novinarima da se na tom letu dogodio izvanredni događaj i da je, kako je naveo, došlo do pojave plamena na jednom od motora. "Zrakoplov je sletio, putnici su iskrcani, istražni organi rade", rekao je Ilić.

On je naveo da su putnici s zakašnjenjem od sat i 35 minuta prevezeni za Banja Luku sigurno.

"Detaljni rezultati analize što je bio uzrok kvara na motoru bit će predstavljeni. Takve stvari se obično i dogode nakon polijetanja kada se nešto veća količina goriva dozira. Dio goriva ostane možda nesagoren potpuno i onda to izazove plamen", rekao je Ilić, dodavši kako je posada reagirala sukladno procedurama.