Brzina i alkohol glavni uzročnici prometnih nesreća u Federaciji BiH
Ekspertni tim za praćenje implementacije Akcionog plana za provođenje mjera iz dokumenta "Polazne osnove strategije sigurnosti cestovnog prometa 2008.-2013." Federalnog ministarstva unutarnjih poslova danas je u Sarajevu održao godišnju konferenciju na kojoj je prezentirao rezultate Analize stanja sigurnosti u prometu u Federaciji BiH.
- U Federaciji je nastavljen trend smanjenja broja prometnih nesreća za sedam posto, broja poginulih za 7,1, broja teže ozlijeđenih za 7,4 i broja lakše ozlijeđenih za 4,4 posto - rekao je predsjednik Ekspertnog tima Kemal Ademović.
Izrazio je zadovoljstvo usprkos činjenici da je prosječna starost automobila 17 godina te da je nastavljen trend povećanja broja automobila i uvoza polovnih automobila iz zemalja Europske unije.
Govoreći o najčešćim uzrocima prometnih nesreća u prošloj godini, član Ekspertnog tima Osman Lindov istaknuo je da su uzročnici isti kao i u 2011. godini, a to su brzina i alkohol koji nose 50 posto.
Ostalih 50 posto uzročnika su tehnička neispravnost vozila, nepažnja vozača, vožnja bez vozačke dozvole, nepropisno odstojanje, umor, nekorištenje pojasa, nepoštivanje prometnih znakova.
- Među njima oko 10 posto čini nedozvoljena upotreba mobilnog telefona, što je izuzetno veliki postotak - kazao je Lindov.
Iako imamo trend pada broja prometnih nesreća, prema mjestu i kategoriji puta broj poginulih, teže i lakše ozlijeđenih u prometnih nesrećama se povećao u odnosu na 2011. godinu.
Najviše poginulih imamo na magistralnim cestama (90) gdje je povećanje za 14 posto u odnosu na usporedni period i kategoriju puta (79).
- Isto tako najveći broj teže ozlijeđenih osoba je na ulicama u naselju (328), gdje bilježimo povećanje za 11,9 posto. U naseljenim mjestima imamo i najveći broj lakše ozlijeđenih osoba (1.855), koji je u odnosu na usporedni period taj broj veći za 2,3 posto - dodao je Lindov.
Najveći broj prometnih nesreća u 2012. u Federaciji se desio u naseljenim mjestima (14.250), ali i u tom dijelu imamo smanjenje za 2,2 posto u odnosu na usporedni period i kategoriju puta (14.568).
Na osnovu ove analize stanja sigurnosti u prometu Ekspertni tim izdvojio je preporuke, među kojima je Petar Franjić, član Ekspertnog tima, istaknuo da je radi još većeg smanjenja prometnih nesreća u Federaciji neophodno da Federalno ministarstvo prometa i komunikacija, Federalno ministarstvo zdravstva, Federalno ministarstvo znanosti i obrazovanja aktivnije sudjeluju u realizaciji Akcionog plana i strategije.
S obzirom na veoma obimne zadatke policije, naglasio je da je također neophodno da se u proračunima kantona i Federacije osiguraju dodatna materijalna i financijska sredstva za opremanje policije suvremenim tehničkim pomagalima za kontrolu prometa.
Krucijalan zadatak nadležnih policijskih agencija u FBiH jest, ističe, reaktiviranje Baze podataka, koja je uspostavljena 2009. godine, u koju trebaju biti umreženi kantonalni MUP-ovi radi praćenja kretanja sigurnosti prometa u ovoj oblasti.
Tijekom implementacije Akcionog plana u prošloj godini pripadnici kantonalnih MUP-ova poduzimali su aktivnosti koje se ogledaju putem preventivnih i represivnih mjera.
Mjere kao što su sastanci s predstavnicima autoškola i komisija za polaganje vozačkog ispita, s uposlenicima osnovnih i srednjih škola, s predstavnicima općinskih sudova, edukacija policijskih službenika i slično, zaključeno je, trebaju se nastaviti provoditi.
Ovaj akcioni plan, koji su usvojili ministri i policijski komesari svih ministarstava unutarnjih poslova u FBiH, primjenu je započeo u kolovozu 2008. godine, a kraj implementacije, ističe Ademović, očekuje se u lipnju.
Ovim povodom zahvalio je kantonalnim ministarstvima unutarnjih poslova na suradnji i izvršavanju planiranih mjera i zadataka iz Akcionog plana, ali i medijima koji su u 2012. godini pratili aktivnosti Ekspertnog tima, čime su doprinijeli povećanju nivoa prometne kulture stanovništva.
Pridružite se WhatsApp kanalu Bljesak.info i među prvima saznajte najvažnije vijesti iz Mostara, Hercegovine, BiH i svijeta. Na kanalu donosimo kratke, izravne informacije i sadržaj koji ne mora uvijek čekati objavu na portalu. Kanal možete napustiti u svakom trenutku.






















