BHANSA je prije nekoliko dana, zbog ozbiljnosti situacije s odlascima školovanih kontrolora leta, poslala Bruxellesu novi plan u kojem ih upozoravaju kako su smanjili broj kapaciteta, točnije broj zrakoplova koje mogu primiti, za 10 do 15 posto. Za pola godine najmanje 11 kontrolora leta napustilo je Agenciju za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH (BHANSA) doznaje Raport.
U BHANSA-i trenutno radi oko 69 kontrolora leta, a potrebno ih je 80, kako bi Agencija funkcionirala bez većih problema.
Raport piše kako kontrolori masovno odlaze u Katar za plaću koja, ovisno od vrste kontrolora, se kreće od 16 do 20.000 dolara. U BHANSA-i plaće se kreću od 8 do 10.000 KM.
Zbog ove situacije u BHANASA-i traže način kako im povećaju plaće i do 2.000 KM, kako bi zaustavili masovno egzodus. Međutim, već u travnju Katar raspisuje novi poziv, zbog čega BHANSA strahuje kako će im otići i preostali kontrolori leta.
"Ako ih ode još nekoliko u ovoj godini bit će problem organizirati i smjene, kaže izvor iz BHANSA-e.
BHANSA je u protekle tri godine odškolovala 12 kontrolora, koji su dobili dozvole, ali, samo od ljeta do kraja godine, agenciju je napustilo njih 11.
Prema ugovoru, svi kontrolori letenja obavezni su u narednih 10 godina ne napuštati agenciju, a ako se odluče, dužni su vratiti sve troškove školovanje agenciji. Jedno školovanje kontrolora košta preko 300.000 KM.
U Agenciji smatraju kako su problemi s blokadom računa i aferom 'Viaduct' jedan od uzroka njihovog odlaska, ali i nesigurnost u zemlji te mnogo veće plaće koje daju druge države. U Hrvatskoj je plaća kontrolorima leta već od 8.000 eura.
Prema informacijama Raporta, Uprava BHANSA-e tražila je preko Vijeća ministara sastanak s predstavnicima Vlade Katara kako bi zastavili 'otimanje' kontrolora. O tome će u narednim danima biti održani i brojni sastanci.
