Izvještaj ukazuje na ozbiljne sigurnosne propuste, neadekvatan dizajn podmornice, kao i na toksičnu radnu kulturu unutar kompanije, što je, kako se navodi, dovelo do tragične nesreće u kojoj je poginulo pet ljudi, uključujući i izvršnog direktora OceanGatea, Stocktona Rusha.
Jason Neubauer, predsjednik Istražnog odbora Mornaričke komisije Obalske straže, izjavio je da su „morska katastrofa i gubitak pet života mogli biti spriječeni“, dodajući kako su propusti unutar same kompanije značajno doprinijeli nesreći, piše Dailymail.
U izvještaju, koji broji 335 stranica, navodi se da su glavni uzroci implozije podmornice uključivali nedostatak adekvatnog projektiranja, nepostojanje sertifikacije, loše održavanje i nepravilan sustav inspekcija.
Podmornica Titan implodirala je u lipnju 2023. godine tijekom zarona prema olupini Titanika, a svi članovi posade su poginuli uslijed potpunog gubitka strukturalnog integriteta trupa.
OceanGate nije reagirao na poznate probleme s trupom podmornice, koji su identificirani već 2022. godine, a sistem za praćenje u realnom vremenu ukazivao je na nepravilnosti koje su zahtijevale hitnu intervenciju, ali su ostale ignorirane.
Jedan od ključnih zaključaka izvještaja je da je nedostatak vanjske kontrole i neiskustvo zaposlenih tijekom misije 2023. omogućilo tadašnjem izvršnom direktoru da zanemari ključne sigurnosne procedure, uključujući redovne inspekcije, analizu podataka i preventivno održavanje.
Osim tehničkih i proceduralnih propusta, izvještaj ističe i toksičnu radnu atmosferu unutar kompanije, te neefikasan sustav za prijavu nepravilnosti i izostanak adekvatnih domaćih i međunarodnih regulatornih okvira za vozila novog dizajna poput Titana.
Obitelji žrtava, uključujući i članove dvije obitelji koje su se oglasile nakon objavljivanja izvještaja, pozvale su na značajne reforme u standardima sigurnosti u industriji podvodnih ekspedicija.
Nakon nesreće, OceanGate je obustavio sve buduće operacije, no pitanja odgovornosti i dalje ostaju u središtu interesa stručne i šire javnosti.
