GPS, kamere i senzori: Tko vidi podatke iz automobila norveške vojske?

Norveška vojna logistička organizacija sklopila je 2024. godine okvirni ugovor o najmu vozila vrijedan do 350 milijuna norveških kruna, a prvi dobavljač je First Rent A Car Norway, kompanija koja posluje pod brendom Hertz Norway i čiji vlasnički lanac završava kod kineske Zhejiang Geely Holding Group.

Kako pišu norveški mediji, ugovor vrijedi od lipnja 2024. do svibnja 2028. godine i obuhvaća korištenje vozila širom zemlje.

Sigurnosna pitanja pojavila su se zbog činjenice da moderna vozila mogu prikupljati velike količine podataka, uključujući GPS lokaciju, obrasce vožnje, podatke senzora i druge informacije povezane s kretanjem vozila.

Posebnu pozornost privlači činjenica da je osnivač i predsjednik Geelyja Li Shufu član Kineske narodne političke savjetodavne konferencije, odnosno CPPCC-a.

Norveške sigurnosne institucije već su ranije upozoravale na moguće rizike povezane s vozilima kineske proizvodnje ili vlasništva, posebno zbog količine elektronike, senzora i mogućnosti daljinskog pristupa.

Forsvarsmateriell, norveška institucija zadužena za vojnu opremu, nije željela javno otkriti koje zahtjeve ugovor postavlja u vezi s GPS-om, kamerama, senzorima, udaljenim pristupom i pohranom podataka.

Naveli su da je riječ o povjerljivim informacijama koje se ne objavljuju zbog interesa nacionalne obrane i sigurnosti.

Iz norveške vojske poručuju da su svjesni sigurnosnih pitanja povezanih s elektronikom u modernim vozilima, ali ističu da ne postoji opća zabrana korištenja automobila određenih proizvođača ili država.

''Nemamo opću zabranu korištenja vozila proizvođača iz pojedinih zemalja'', rekao je Aleksander Engborg Hage iz norveške vojske.

Slučaj ponovno otvara pitanje koliko moderna povezana vozila mogu predstavljati sigurnosni izazov kada ih koriste vojska, državne institucije ili druge osjetljive službe.