Preskoči na sadržaj
bljesak-logo
search icon
sun icon
open-nav
Poginulo 349 osoba

Prije 30 godina dogodio se najsmrtonosniji sudar aviona u zraku ikada

Boeing je upravo bio poletio iz New Delhija prema Dhahranu u Saudijskoj Arabiji, a Iljušin se približavao New Delhiju iz smjera Kazahstana. Iznad indijskog mjesta Charkhi Dadri, oko 60 kilometara od zračne luke u New Delhiju, zrakoplovi su se sudarili.

Na današnji dan prije 30 godina, 12. studenog 1996. godine došlo je do najtežeg sudara dvaju aviona u zraku ikada u povijesti. Naime, sudario se golemi putnički Boeing 747 Jumbojet s teškim transportnim zrakoplovom tipa Iljušin Il-76.

Boeing je pripadao saudijskoj kompaniji Saudi Arabian Airlines, a Iljušin kompaniji Kazakhstan Airlines.

Boeing je upravo bio poletio iz New Delhija prema Dhahranu u Saudijskoj Arabiji, a Iljušin se približavao New Delhiju iz smjera Kazahstana. Iznad indijskog mjesta Charkhi Dadri, oko 60 kilometara od zračne luke u New Delhiju, zrakoplovi su se sudarili. Sudarili na visini od oko 14.000 stopa (približno 4.265 metara).

Katasrofalnom sudaru prethodio je niz pogrešaka. Kontrola zračnog prometa (ATC) u Delhiju naložila je kazahstanskom Ilyushinu da se zadrži na visini od 15.000 stopa.

Zbog nedostatka komunikacijskih vještina, slabog poznavanja engleskog jezika posade Ilyushina i loše koordinacije u kokpitu (CRM), zrakoplov se spustio niže, na 14.000 stopa, ravno na putanju Boeinga 747.

Poginule su sve osobe u oba zrakoplova – 312 ljudi u Boeingu i 37 ljudi u Iljušinu – ukupno 349 osoba.

Nijedan od zrakoplova nije bio opremljen sustavom za izbjegavanje sudara u zraku (TCAS), koji bi u posljednji tren upozorio pilote i spriječio katastrofu.

Iljušinov rep navodno je prošao kroz Boeingovo krilo. Boeing se strmoglavio prema tlu, a navodno se raspao još i prije nego što je brzinom od preko 1,000 kilometara na sat udario u zemlju. Većina putnika na Boeingu bili su indijski radnici koji su odlazili u Saudijsku Arabiju na posao.

Nakon ove tragedije, indijske i svjetske zrakoplovne vlasti pooštrile su sigurnosne propise. Uvedeno je obavezno korištenje sustava za izbjegavanje sudara u zraku (TCAS — Traffic Collision Avoidance Systems) na komercijalnim zrakoplovima.

Postavljeni su stroži zahtjevi za poznavanje engleskog jezika kod pilotskih posada i odvojeni koridori za polijetanje i slijetanje na zračnoj luci u Delhiju.

Pridružite se WhatsApp kanalu Bljesak.info i među prvima saznajte najvažnije vijesti iz Mostara, Hercegovine, BiH i svijeta. Na kanalu donosimo kratke, izravne informacije i sadržaj koji ne mora uvijek čekati objavu na portalu. Kanal možete napustiti u svakom trenutku.

POVEZANO