Čega sve nema u Putinovoj garaži?

Uprava za poslove predsjednika Ruske Federacije posjeduje desetke prijevoznih sredstava: predsjednički zrakoplov, helikoptere, limuzine, jahte, motorne brodove, čamce, pa čak i jedan katamaran na jedra.

Zrakoplovi i VIP helikopteri

Pretrpani radni raspored i moskovske zakrčene ceste primorale su Vladimira Putina da prijeđe iz automobila u helikopter. Po gradu predsjednik leti samo ruskim helikopterima Mi-8, ali ne običnima, već usavršenom verzijom. To su pravi mali "leteći uredi": sve je presvučeno kožom i u njima ima mnogo tehnike - od računala i ogromnog zaslona do automata za kavu i hladnjaka.

Osnovno prijevozno sredstvo Putina za dalje letove je zrakoplov broj jedan - modificirani putnički Il-96 proizveden 1996. godine. Bivši šef službe sigurnosti predsjednika (u vrijeme Borisa Jeljcina) Aleksandar Koržakov je u svojoj knjizi pisao o ljepotama interijera koji su napravili Švicarci prema ruskim crtežima.

"U novom avionu možete raditi i živite isto tako komotno kao u Kremlju", pisao je on. 2013. godine su dva Iljušina kupljena po cijeni od 5,2 milijardi rubalja (88,5 milijuna dolara) po zrakoplovu.

Druge letjelice predsjednika su ruski Tu-214, Suhoj Superjet 100, Falcon i Airbus A319.

Istina, Uprava za poslove predsjednika ne pokazuje interijer ovih zrakoplova, demantira priče o dragom kamenju i zlatnim zahodskim školjkama. U njima postoji radna zona, zona za odmor, sva moguća sredstva za vezu, uvjeti za online konferencije i sustav kojim Putin može kontrolirati nuklearno oružje.

U Superjetu postoji dnevna soba, spavaća soba, kupaonica s tuš kabinom. 2016. godine je u avio-parku predsjednika bilo 37 zrakoplova i 18 helikoptera. Međutim, iste letjelice mogu koristiti i premijer, predsjednik parlamenta, suci i generali.

Automobili

Početkom 2018. ruski predsjednik će konačno sjesti u domaći automobil projekta "Kortež". A zasad se Putin vozi automobilom Mercedes-Benz S600 Pullman. U garaži Kremlja ima 11 takvih automobila proizvedenih 1996.-2000. godine. Specijalna blindirana vozila sa zadovoljavajućim stupnjem zaštite ruska automobilska industrija jednostavno nije stvarala, piše Russia Beyond.

Putin ima i osobnu kolekciju automobila o kojoj ne govori mnogo i nećete ga vidjeti kako vozi ta vozila po gradu. Rijetki, uglavnom sovjetski automobili stoje u njegovoj garaži u rezidenciji Novo Ogarjovo pored Moskve.

Tamo je, na primjer, Volga 1956. godine, ukrajinski Zaporožec 1972. i crveni Žiguli 1970.

Putinove jahte

Za putovanje po vodi Putin ima na raspolaganju dvije jahte, tri motorna broda, sedam motornih čamaca i jedan katamaran na jedra. Inače, sva navedena plovila osim predsjedničke jahte "Čajka" (Galeb) može iznajmi tko god hoće.

Brodovima raspolaže odmaralište "Rus" pri Upravi za poslove predsjednika. Turska jahta "Čajka" sa šest kabina, spa-bazenom i fitness prostorijom je ranije imala drugog vlasnika. Rusija ju je kupila 2011. godine za 1,5 milijardu rubalja (25,5 milijuna dolara) i zamijenila njome dizel jahtu "Kavkaz", koja je porinuta početkom 80-ih.

Koržakov je pisao: "Čim bi se upalio motor jahte Kavkaz, palubu bi zavio otrovni dim. Užasno! A da ne govorim o buci i svemu ostalom."

Druga jahta je talijanska Azimut 38 kupljena za 20 milijuna rubalja (340 tisuća dolara). Jedan sat vožnje ovom jahtom košta 10 tisuća rubalja (170 dolara).

"Noćni vuk" Putin

Godine 2010. čitav je  svijet vidio Putina kao motociklista. On je tada na dužnosti premijera zemlje predvodio kolonu motociklista na motoru Harley-Davidson Lehman Trikes na putu za Sevastopolj.

Sedam godina kasnije je slučajno otkrio novinarima da ima motor Kawasaki koji, istina, "ne vozi tako često". Zatim je njegov glasnogovornik Dmitrij Peskov morao objašnjavati da Putin nije bajker i da nema svoj motor.

"Nekoliko Kawasaki motora ima u garaži za specijalne namjene", govorio je Peskov. "U svoje je vrijeme Putin pokušao sjesti na takav motor. Ali svoj vlastiti on nema, i ne vozi."

Zato motore vozi osiguranje predsjednika, a predsjednik ih samo dolazi gledati.