Putovanje na posao postaje potpuno neisplativo

Stephen Kaledecker bio je oduševljen kada je u prosincu promaknut u regionalnog menadžera u hotelskom lancu u kojem radi, no entuzijazam mu je splasnuo kada su cijene goriva naglo skočile nakon sukoba SAD-a i Izraela s Iranom početkom ove godine. Novi posao zahtijeva prelazak tisuća kilometara svakog mjeseca radi obilaska objekata u Ohiju, Indiani i Illinoisu, a s cijenama goriva koje na njegovim putovanjima premašuju 1.30 dolara po litri, na gorivo troši više od 1000 dolara mjesečno, piše CNN.

"Doslovno će me uništiti"

To znači da će u konačnici gubiti novac jer mu povišica ne pokriva povećane troškove goriva, a poslodavac mu neće nadoknaditi troškove putovanja kada sljedećeg mjeseca u potpunosti preuzme novu ulogu. Na staro radno mjesto upravitelja hotela u Ohiju ne može se vratiti jer je ono već popunjeno. Odluka o tome hoće li nastaviti raditi kao regionalni menadžer, posao koji voli, ispunjava ga strahom, a neke noći provodi plačući u hotelskim sobama. Iako se radovao napretku u karijeri, stanovnik Gahanne u Ohiju osjeća da to financijski ne može opravdati.

"Ovo će me doslovno financijski uništiti", rekao je Kaledecker, koji je ove godine svojim kamionetom Chevy Silverado iz 2018., kojim prevozi opremu i potrepštine za hotele, već prešao više od 32.000 kilometara. "Gledam svoj bankovni račun i mislim si: 'U redu, ako odem tamo i obavim što traže, neću si moći priuštiti lijekove na recept ili neću moći platiti račun za struju'."

Kaledecker (46) jedan je od američkih radnika koji osjećaju posljedice rasta cijena goriva, koje su u nedjelju dosegnule nacionalni prosjek od 4.52 dolara po galonu (oko 1.19 dolara po litri), u usporedbi s 2.98 dolara po galonu (oko 0.79 dolara po litri) kada je krajem veljače počeo sukob, prema podacima udruge AAA. Radnici koji dugo putuju na posao posebno su pogođeni, što neke prisiljava na teške odluke o tome hoće li nastaviti raditi. Drugi se pitaju mogu li više raditi od kuće, dok treći sužavaju potragu za poslom kako bi smanjili vrijeme provedeno u automobilu.

Potraga za poslovima bliže kući

Sve veći udio tražitelja posla usredotočuje se na radna mjesta u krugu od 50 kilometara, kaže Priya Rathod, urednica za trendove na radnom mjestu na portalu za zapošljavanje Indeed. Taj je broj u travnju porastao na 59.2%, s 57.8% u veljači, što je, kako kaže, malen, ali značajan porast. Ipak, radnici općenito ne poduzimaju drastične korake, pogotovo jer se tržište rada usporava, rekla je. Također, nije zabilježen porast interesa za rad na daljinu ili hibridne pozicije, iako one čine mali udio u oglasima za posao. No, to bi se moglo promijeniti ako cijene goriva ostanu visoke i na jesen, dodala je Rathod.

Zaposlenici sada više rade od kuće u usporedbi s početkom godine, rekao je Nick Bloom, profesor ekonomije na Sveučilištu Stanford i stručnjak za trendove rada na daljinu. Udio dana provedenih u radu od kuće porastao je na prosječno 26.2% u ožujku i travnju, u usporedbi s 24.6% u siječnju i veljači, prema mjesečnom istraživanju o radnim aranžmanima i stavovima koje Bloom provodi s drugim istraživačima. To znači da su zaposlenici koji mogu raditi od kuće pošteđeni putovanja na posao otprilike jedan dodatni dan svaka dva tjedna, rekao je Bloom. Kompanije vjerojatno neće javno mijenjati svoje politike rada od kuće zbog skoka cijena goriva, ali neki menadžeri pokazuju više fleksibilnosti kada im se radnici obrate.

Rad od kuće

"Zaposlenicima se tu i tamo dopusti da uzmu dodatni dan za rad od kuće", rekao je, napominjući da je to djelomično zato što im zaposlenici govore: "Ako me budete tjerali da dolazim svaki dan, počet ću tražiti drugi posao jer si ovo zaista ne mogu priuštiti."

Paul Banze, voditelj smjene u ljekarni, u siječnju je pristao na premještaj u poslovnicu udaljenu 70 kilometara od njegove kuće - dvostruko dalje od prethodnog radnog mjesta - jer je uživao u poslu i sviđao mu se šef. Ovaj 68-godišnjak djelomično se umirovio mjesec dana ranije, pa je putovanje od otprilike sat vremena obavljao samo dva do tri puta tjedno. No, kako su cijene goriva počele rasti, rekao je voditeljici da će, ako prijeđu 4 dolara po galonu, morati preispitati situaciju. Prošlog ponedjeljka poslao joj je fotografiju lokalne benzinske postaje, gdje je gorivo doseglo 4.29 dolara po galonu, uz emoji tužnog lica.

"Znao sam da mirovina dolazi, ali htio sam da to bude pod mojim uvjetima", rekao je Banze, koji živi u Signal Mountainu u Tennesseeju i planira prestati raditi za nekoliko tjedana. Koliko god je želio ostati kod poslodavca za kojeg je radio 15 godina, "računica se jednostavno ne poklapa".

Neizdržive cijene goriva

Shayde Fischer, koja je nedavno stekla MBA iz marketinga na Sveučilištu Strayer, želi pronaći posao koji će iskoristiti njezinu novu diplomu. Međutim, skok cijena goriva potaknuo ju je da potragu suzi na pozicije blizu njezina doma u predgrađu Chicaga, u susjednom Wisconsinu ili na one koje omogućuju rad na daljinu - iako bi radije izbjegla rad od kuće jer smatra da bi to moglo ometati njezinu obuku i razvoj u novoj karijeri. Fischer (34) je frustrirana jer misli da bi joj zbog tih ograničenja moglo trebati više vremena da pronađe posao. Morala je propustiti prilike koje vidi na portalima za zapošljavanje jer bi zahtijevale previše vožnje.

"Osjećam se kao da sam u videoigri i da sam zbog cijena goriva zapela na jednom dijelu karte", rekla je.

S obzirom na to da su visoke cijene goriva smanjivale njegov prihod od dostave za Walmart, Mark Hernandez odlučio je da je vrijeme za promjenu. Prijavio se za posao u korisničkoj službi u tvrtki udaljenoj oko kilometar i pol od njegove kuće u El Pasu u Teksasu. S radom počinje ovog ponedjeljka. Otkako je počeo rat, Hernandez je primijetio kako mu tjedna zarada pada za nekoliko stotina dolara jer su narudžbe i napojnice opale. Istovremeno, trošio je više od 100 dolara tjedno na gorivo jer je cijena koju plaća skočila s 2.45 dolara krajem veljače na 3.85 dolara po galonu prošlog petka. Sada mu je laknulo što će primati stalnu plaću "bez potrebe da se stalno vozika". I dalje planira obavljati dostave kasno poslijepodne i navečer kako bi dopunio prihode, ali barem neće ovisiti o tome za plaćanje računa.

"Gorivo je sada ludo skupo pa se ovo čini kao ispravan potez", rekao je Hernandez (42).

Razmišljanje o povratku iz mirovine

Nakon što se 2017. umirovio iz zdravstvenih razloga, bivši školski učitelj s Floride mislio je da može živjeti od mirovine i ušteđevine. No, on i njegova supruga sada osjećaju financijski pritisak zbog rastućih troškova namirnica, zdravstvenog osiguranja, poreza na imovinu i režija - uz to što pomažu svoja dva odrasla sina. Nedavni skok cijena goriva bio je kap koja je prelila čašu, rekao je umirovljenik, koji je zamolio da mu se ne navodi ime kako ne bi ugrozio izglede za zapošljavanje.

Par mora putovati i do 50 kilometara u jednom smjeru na liječničke preglede na koje redovito idu. Punjenje njihovog kamioneta sada košta između 75 i 100 dolara, u usporedbi s oko 50 dolara ranije ove godine. U ožujku je shvatio da je jedini način da popravi financije povratak na posao na pola radnog vremena, iako još uvijek ima oslabljen imunološki sustav i brine se da se ne razboli. Ovaj 68-godišnjak pronašao je nekoliko potencijalnih pozicija u okolici i planira se početi prijavljivati u sljedećih tjedan ili dva - iako se nada da će rat završiti i cijene goriva pasti kako se ne bi morao vratiti na tržište rada.

Otkazi i promjene posla

"Mislio sam da će sve biti u redu kad odem u mirovinu, ali srezali smo troškove koliko god smo mogli", rekao je.

Jedan stručnjak za digitalni marketing koji živi u predgrađu Portlanda u Oregonu jako voli svoj posao, iako mora putovati 80 kilometara u oba smjera do svog ureda u Vancouveru u Washingtonu. Prvi put osjeća da poslodavac cijeni njegove vještine, ima "sjajnog" menadžera i dobio je traženu plaću. Ali kada su cijene goriva počele rasti, pomislio je: "Ovo me košta puno novca da dolazim ovamo svaki dan." Stoga, iako je u tvrtki tek od početka siječnja, razmišlja o traženju novog posla koji je bliže kući.

"Jako je frustrirajuće osjećati se tako bespomoćno u ovoj situaciji", rekao je.