Odvjetnici, novinari, političari... Polažu za kamion i napuštaju BiH

Nakon dugogodišnjeg rada u ugostiteljstvu, Anđelko Dujković odlučio je krenuti u prijevozničke vode. Nakon završene obuke za vozača kamiona, odjavio je ugostiteljski objekt i očekuje posao u inozemstvu.

''Odluka je pala prošle godine nekad na početku pandemije. Nije toliko zbog financijske situacije, može se i ovdje izgurati i fino živjeti, ali više mi je neko dugoročno razmišljanje, za djecu, za sebe, za sve. Ovdje je specifično sve, gdje god kreneš, nešto ti fali", kaže Anđelko Dujković.

Anđelkova priča samo je jedna od mnogih. U posljednje dvije godine iz Bosne i Hercegovine otišlo je više od 4500 tisuća vozača kamiona, piše BHRT.

Praksa je pokazala da odlazak vozača u inozemstvo više nije stvar egzistencije. Među onima koji su sjeli za volan kamiona su i odvjetnici, novinari, političari, svećenici i oni s dobrim primanjima.

To potvrđuju i u autoškolama koje vrše obuku kandidata.

''Imali smo čak ljude iz vojske, policije, imali smo ljude koji su napuštali službu da polažu, da idu voziti i, ono meni najinteresantnije, ugledni odvjetnik iz grada je bio spreman napustiti svoj posao da bi išao vani vozit'', kaže Miroslav Gavrilović, vlasnik autoškole.

Osim vozača, u inozemstvo odlaze i prijevoznici. Samo u protekle dvije godine više od 1200 njih preregistriralo je svoje tvrtke u inozemstvo.

''Nažalost, taj trend se nastavlja pa se mi s pravom pitamo tko će to za vrlo kratko vrijeme voziti u BiH. Već imamo podatke od prijevoznika gdje, bukvalno, svakom prijevozniku u dvorištu ili na parkingu stoji po četiri, pet ili više kamiona. Više nije u pitanju ni plaća, standard je broj jedan''; kaže Nikola Grbić, predsjednik Udruge prijevoznika Republike Srpske.

Da problem postoji svjesni su i u Ministarstvu prometa i veza Republike Srpske odakle ističu da su različitim vidovima pomoći pokušali pružiti podršku ovom sektoru i da će to biti nastavljeno i ubuduće.

''Za period od ožujka do prosinca izdvojeno je oko 6 milijuna KM. Trenutačno se razmatraju i analiziraju moguće mjere za pružanje podrške prijevoznicima i u periodu koji predstoji. Imamo svakodnevnu komunikaciju", kaže Dragan Stanimirović iz Ministarstva prometa Republike Srpske.

Kako ističu prijevoznici i vozači, situacija na ovom polju je u tolikoj mjeri pogoršana da nijedna mjera koja bude donesena neće moći dati brze i efikasne rezultate, jer je načinjena nepopravljiva šteta u sektoru prijevoza.