''Mi bismo dali, ali ne daju Kinezi''
Premijer RS-a Radovan Višković još jednom je potvrdio da Vlada neće javnosti dati na uvid ugovore koje s kineskim kompanijama potpisuje u vezi s izgradnjom autoputova. Višković se pravda da su protiv objavljivanja ugovora ustvari Kinezi.
S obzirom na to da je riječ o projektu koji se financira novcem građana, kako je moguće da o nečemu što je javni interes odlučuje kineski partner?
Kinezi imaju ekskluzivitet
Mi bismo dali, ali ne daju Kinezi - tako odbijanje objavljivanja ugovora pravda Radovan Višković. Vlada mjesecima odbija da objavi ugovor o izgradnji autoputa Banja Luka - Prijedor. Slično će biti i s ugovorom o izgradnji dionice Brčko - Bijeljina, piše Federalna.ba.
''To prvenstveno ovisi od kineske strane, morate se njima obratiti, oni imaju ekskluzivitet. Ako oni dozvole da bude objavljen, što se tiče RS-a, mi smo spremni da to objavimo danas'', navodi Višković.
Višković, koji prije odgovora na pitanje šapatom dobiva sugestije od Milorada Dodika, ima objašnjenje kako je moguće da o nečemu što je javni interes odlučuje kineski partner: ''Zato što oni financiraju, oni daju novac i tek po isteku uvjeta u kreditu oni mogu da objave, ali ako žele, oni mogu da objave i danas''.
Za Vladu RS-a nisu od prevelikog značaja ni odluke sudova. Konkretno Okružni sud u Banjoj Luci je resornom ministarstvu naredio da donese drugo rješenje u skladu s meritumom presude.
Mafjačke zemlje
''U njemu piše da su to javne informacije, da Vlada mora da vodi računa o interesima građana, a ne o interesima privatnog investitora'', napominje Srđan Traljić, glasnogovornikTransparency Internationala BiH.
Informacije o detaljima iz ugovora s kineskim kompanijama nema ni opozicija.
''Samo u mafijaškim zemljama Latinske Amerike ugovori koje sklapa država vrijedni 100 milijuna su tajni, a čim je nešto tajno, onda je jasno da se radi o korupciji. Mi nikada nismo saznali kakav je ugovor s Kinezima koji grade autoput prema Prijedoru'', ističe Nebojša Vukanović iz Liste za pravdu i red.
Radovan Višković je ranije priznao da će RS, kada autoput od Banje Luke do Prijedora bude završen, kineskoj kompaniji Shandong plaćati 30 milijuna maraka godišnje kao naknadu za korištenje. Kruže glasine i da je Vlada Kinezima garantirala broj vozila koja će koristiti autoput uz nadoknadu ukoliko bude manji.
