Na londonskom tržištu barelom se poslijepodne trgovalo po cijeni višoj za 6,32 dolara u odnosu na jučerašnje zatvaranje, odnosno 119,10 dolara. Na američkom tržištu cijena je porasla za 1,93 dolara, na 104,81 dolar. Trgovce su uznemirile nove poruke iz Washingtona o Hormuškom tjesnacu, što se odrazilo na razliku u rastu cijena između londonskog i američkog tržišta.
Američki predsjednik Donald Trump poručio je europskim zemljama koje traže, prije svega, mlazno gorivo, kako ga trebaju "kupovati od SAD-a" ili "same zauzeti Hormuški tjesnac". "SAD vam više neće pomagati, kao što ni vi niste pomogli nama", napisao je na društvenoj mreži Truth Social, izražavajući nezadovoljstvo odgovorom europskih zemalja na poziv za sudjelovanje u otvaranju tjesnaca za tranzit.
Iran je, nakon američko-izraelskih napada, preuzeo kontrolu nad tjesnacem i zabranio tranzit brodovima povezanim sa SAD-om, Izraelom i njihovim saveznicima. Brodovi iz drugih zemalja moraju koordinirati prolaz s iranskom mornaricom.
Španjolska je u međuvremenu zabranila prolazak američkim vojnim zrakoplovima kroz svoj zračni prostor, a slične mjere poduzele su i Francuska i Italija. Kritike iz Washingtona upućene su i Velikoj Britaniji, zbog, kako je navedeno, izostanka podrške SAD-u u smjeni vlasti u Teheranu.
Europska komisija upozorila je države članice na moguće dugotrajne poremećaje u opskrbi, ponajprije mlaznim gorivom i dizelom, što je dodatno potaknulo rast cijena na londonskom tržištu, ali i cijena destilata na globalnoj razini.
Europska unija je u međuvremenu uvela sankcije na uvoz ruske nafte, uz iznimke za Mađarsku i Slovačku.
Na londonskom tržištu uglavnom se trguje naftom koja se prevozi morem, dok se na američkom tržištu dominantno trguje naftom proizvedenom u SAD-u i dopremljenom kopnenim putem, što je kratkoročno manje izloženo logističkim problemima u Hormuškom tjesnacu.
Teheran je najavio kako će uskoro formalizirati kontrolu nad tjesnacem. Iranski parlament usvojio je prijedlog zakona koji predviđa sigurnosne aranžmane za plovidbu, kao i financijske okvire, uključujući naplatu naknada u iranskim rijalima. Tranzit bi, prema prijedlogu, bio zabranjen brodovima povezanim sa SAD-om i Izraelom, dok bi ostale zemlje mogle biti suočene s ograničenjima.
Središnju ulogu u novom sustavu trebala bi imati iranska vojska, a dužnosnici su istaknuli kako se Teheran u izradi pravnog okvira koordinira s Omanom.
Analitičari upozoravaju kako bi uvođenje naknada ili selektivnog pristupa Hormuškom tjesnacu dodatno povećalo rizik na tržištu, jer bi prolaz brodova mogao biti ograničen u kratkom roku, dok bi viši troškovi osiguranja i prijevoza dodatno podigli cijene.
Odvojeni izračuni OPEC-a pokazuju kako je barel košarice nafte njezinih članica u ponedjeljak pojeftinio za 99 centi, na 117,12 dolara.