Talijanska agencija za zaštitu tržišnog natjecanja (AGCM) kaznila je zrakoplovnu kompaniju Ryanair s 256 milijuna eura zbog zlouporabe dominantnog tržišnog položaja s ciljem ograničavanja prodaje karata putem internetskih turističkih agencija.
Kako su priopćile talijanske vlasti, najveća europska zrakoplovna kompanija provodila je strategiju tehničkih prepreka kojima je ometala rad turističkih agencija i otežavala putnicima kupnju Ryanairevih karata preko online platformi, pritom forsirajući prodaju putem vlastite internetske stranice, piše The Guardian.
Kazna se odnosi na razdoblje od travnja 2023. do najmanje travnja ove godine. Utvrđeno je da je Ryanair sprječavao internetske agencije u prodaji karata za svoje letove u kombinaciji s drugim zrakoplovnim kompanijama i dodatnim uslugama, čime je narušena razina tržišnog natjecanja.
Iz Ryanaira su poručili kako će odmah uložiti žalbu na ovu odluku. Izvršni direktor kompanije Michael O’Leary ranije je najavio oštar obračun s, kako ih naziva, "piratskim" turističkim agencijama poput Booking.com-a, Kiwi-ja i Kayak-a, optužujući ih da varaju potrošače dodatnim naknadama i povećanjima cijena karata.
O’Leary je bio spreman prihvatiti i pad prodaje karata kako bi spriječio agencije u daljnjoj prodaji, prisiljavajući putnike da ispunjavaju dodatne obrasce, koje je kompanija opravdavala sigurnosnim razlozima. Naglo uklanjanje Ryanair letova s internetskih stranica turističkih agencija krajem 2023. godine dovelo je do pada prodaje.
Smanjena prodaja utjecala je na dobit Ryanaira, no nije spriječila irsku zrakoplovnu kompaniju da dosegne rekordnu tržišnu vrijednost od 31 milijarde eura, čime je postala druga najvrjednija zrakoplovna kompanija na svijetu, odmah iza američke Delta Air Lines.
O’Leary planira u sljedećih pet do deset godina prepustiti upravljanje kompanijom nasljedniku, a pravo na dionice vrijedne 111 milijuna eura ostvarit će ako ostane u Ryanairu do kraja srpnja 2028. godine.
Talijanske vlasti navode da je Ryanair odgovoran za "zlouporabu dominantnog položaja" i korištenje "značajne tržišne moći" s ciljem narušavanja poslovanja konkurencije. Među spornim praksama istaknuto je uvođenje postupaka prepoznavanja lica za putnike koji su karte kupovali preko trećih strana, kao i povremeno ili potpuno blokiranje rezervacija, metoda plaćanja te masovno brisanje korisničkih računa.
