Reutersovo istraživanje otkrilo je golemi međunarodni lanac krijumčarenja goriva u koji su uključene američke, meksičke i kanadske kompanije, te navodno i jedan od najmoćnijih meksičkih narko-kartela – Kartel Jalisco Nueva Generación (CJNG).

Središnji događaj ove mreže dogodio se 8. ožujka 2025., kada je tanker Torm Agnes uplovio u meksičku luku Ensenada s gotovo 120.000 barela dizela. Unatoč nedostatku infrastrukture za istovar zapaljivih tvari, teret je brzo pretakan u desetke kamiona cisterni – u operaciji koja je, prema svjedocima, trajala cijelu noć i bila savršeno organizirana. Istraga je pokazala da je gorivo bilo kupljeno u Kanadi, a u carinskoj dokumentaciji lažno prijavljeno kao ''mazivo'' – roba oslobođena poreza.

Prema izvorima Reutersa, ključnu ulogu imala je američka tvrtka Ikon Midstream iz Houstona, koja je unajmila tanker i organizirala isporuku meksičkom kupcu Intanza, za kojeg vlasti sumnjaju da je paravan CJNG kartela. Danska brodarska kompanija Torm, koja upravlja tankerom, potvrdila je da je nakon incidenta raskinula sve veze s Ikon Midstreamom.

Međunarodna mreža krijumčara koristi sustav lažnih faktura, fiktivnih tvrtki i korumpiranih carinskih službenika kako bi u Meksiko uvozila gorivo bez plaćanja poreza IEPS, koji može doseći i polovicu vrijednosti tereta. Procjenjuje se da ilegalni uvoz čini do jedne trećine tržišta goriva u Meksiku, vrijednog više od 20 milijardi dolara godišnje.

Američke i meksičke vlasti sada istražuju povezanost tvrtki i pojedinaca s mrežom krijumčarenja. Ministarstvo financija SAD-a nudi nagrade do 10 milijuna dolara za informacije o kriminalnim strukturama koje stoje iza krijumčarenja goriva, dok je meksička mornarica otvorila internu istragu zbog korupcije u svojim redovima.

Stručnjaci ističu da karteli više ne djeluju kao klasične kriminalne skupine, već kao sofisticirane logističke korporacije. ''Ovakve operacije zahtijevaju visoku razinu stručnosti i mrežu kontakata diljem Sjeverne Amerike'', rekla je Marisol Ochoa s Iberoameričkog sveučilišta u Meksiku.