Nogostup grbav jer je još nedovršen

Brojni građani u zadnje vrijeme komentiraju kako je rekonstruirani nogostup koji se nalazi duž obje strane ceste, od Hrvatskog doma Herceg Stjepan Kosača pa do montažnog kružnog toka grbav i da je mogao biti urađen mnogo ljepše.

Neki od njih naveli su kako je, već nakon prve kiše došlo do manjih udubljenja i da se takvo što nije trebalo dogoditi u tako kratkom vremenu.

Prolaznica Smilja Crnogorac istaknula je kako je nogostup mogao biti urađen mnogo bolje, no da je ipak svaki oblik rekonstrukcije dobrodošao u ovom gradu.

“Nogostup nije loš. Moglo je sve ovo biti malo ljepše urađeno, ali cjelokupno gledajući zadovoljna sam rekonstrukcijom”, istaknula je Crnogorac za Dnevni list.

Prolaznici su kazali kako novi nogostup nije dobro urađen. "Pločice su postavljene neravnomjerno pa je cijelom dužinom cijeli teren ostao grbav. Nije dobro“, kazali su neki od prolaznika. Ipak, postoje i oni koji su nešto zadovoljniji cjelokupnim poslom.

Željko Korijen istaknuo je kako je pohvalno to što po prvi put grad Mostar u sklopu nogostupa ima biciklističku stazu.

“Je da je staza mogla biti malo bolja, ali s obzirom da je ovo nešto sasvim novo u našem gradu za mene je pohvalno. Što se tiče samog nogostupa, on je po mom mišljenju zadovoljavajući”, kazao je Korijen.

Mostarka Branka Karačić kazala je kako je nogostup po njenom osobnom mišljenju urađen dobro.

“Meni je nogostup super. Sviđa mi se sve što je novo, a i sama činjenica da se nešto rekonstruira i pravi u ovom gradu je za svaku pohvalu”, istaknula je Karačić za Dnevni list.

Hasan Pekušić, vlasnik tvrtke HP Investing koja je ujedno bila i izvođač radova istaknuo je kako se na pločniku trebaju izvesti završni radovi.

“Nije to još gotovo. Na cijeli nogostup se dodatno treba posebnim ručnim strojevima postaviti gumena masa kojom će se praznine između ploča popuniti. Potom će se postaviti i sloj pijeska koji će dodatno izravnati stazu”, dodao je Pekušić.

Podsjetimo, rekonstrukcija navedenog nogostupa započeta je krajem travnja ove godine, a vrijednost cjelokupnog projekta iznosi 170 tisuća maraka.