O mogućoj gradnji još jednog kanala uz već postojeći Panamski - koji više ne može primiti najveće svjetske brodove - priča se već duže vrijeme, ali u ovih dana je cijela priča dobila svoj službeni okvir.
Naime, vlada Nikaragve i tvrtka koja planira graditi kanal precizno su dogovorile rutu tog projekta čija se vrijednost procjenjuje na 40 milijardi dolara. Gradnju bi trebala voditi tvrtka HKND sa sjedištem u Hong Kongu. Njezin je čelnik Wang Jing, kineski milijarder i vlasnik telekomunikacijske kompanije.
On je još prošle godine osigurao 50-godišnju koncesiju od Danijela Ortege, nikaragvanskog predsjednika, koja, osim gradnje kanala, uključuje naftovod i željeznicu koja bi spajala dva oceana, dvije luke i dva aerodroma.
Dogovoreno je da taj plovni put bude od ušća rijeke Brito na Pacifiku do rijeke Punto Gorda na Karibima.
Kanal, za koji njegovi planeri tvrde da nije konkurencija Panamskom, nego njegova dopuna, trebao bi biti dugačak 278 kilometara (Panamski je 77), širok od 230 do 520 metara te dubok 27,6 metara, prenosi Jutarnji.hr.