Izvještaj Mostar parkinga na današnjoj sjednici Gradskog vijeća usvojen je jednoglasno.
Prema izvještaju, poduzeće trenutačno zapošljava 34 djelatnika, od čega je njih čak 25 angažirano u sektoru kontrole i naplate parkiranja. Kako navode iz uprave, ovakav omjer zaposlenika rezultat je činjenice da JP Mostar Parking upravlja s oko 4.500 parkirnih mjesta raspoređenih kroz dvije gradske zone.
Vijećnik Ivan Zelenika (HDZ BiH) upitao je kolike su plaće kontrolora, te ako se poslovanje pozitivno nastavi hoće li se povećati plaće.
''Plaće i primanja zaposlenika; moram reći da smo od mog dolaska na čelo Mostar parkinga primanja svih zaposlenika povećali na 34 posto u odnosu na ono što je bilo 1.11.2021. kada su radnici bili bez plaće. Kontrolor Mostar parkinga sa svim dodacima mjesečno ima od 1400 do 1500 KM, s mogućnošću dodatnog bonusa u visini od 30 posto, gdje plaća može doći do 1900 KM. Mi zaista kao uprava pokušavamo uvijek stimulirati i nagrađivati zaposlenike koji rade iznad zacrtanih ciljeva. Ljudima koji rade na terenu moram se zahvaliti jer su bili izloženi velikim pritiscima i sve su stojećki izdržali, a najviše su zaslužni za rezultate koje imamo'', rekao je direktor JP Mostar parking Ivan Barbarić.
Barbarić je potvrdio da su svi radni sporovi radnika protiv Mostar Parkinga koji su nastali zbog neisplate plaća u prethodnom razdoblju (prije 2021.) riješeni u korist radnika. Do sada je isplaćeno 850.000 KM po tim presudama, a preostalih 300.000 KM bit će isplaćeno do 2028. godine.
Govoreći o projektima, a odgovarajući na vijećnička pitanja, Barbarić je rekao da su u planu definirali 12 lokacija koje su bile prioritetne za realizaciju, no sve ovisi o kapacitetima.
''Nakon parkinga u C2, prioritet je parking na Luci, prošao je kroz javnu raspravu, i možda ćemo imati sitne korekcije; ali nadamo se što prije krenuti s projektom. Radi se i dokumentacija za parking u dijelu Zagrebačke gdje su bile bespravne garaže, dio iza Meggija ima velik problem s parkiranjem, ali ima i manjih područja koja imaju 10 do 15 parking mjesta, koja građanima znače puno. U trogodišnjem planu smo definirali niz projekata'', rekao je Barbarić.
Rekao je i da pripremaju dio smart rješenja, tako da bi nekoliko ulica u Mostaru trebalo dobiti uvezanost s mobilnom aplikacijom, pa svi kada dolaze u Mostar mogu provjeriti slobodna mjesta.
Vijećnik Zelenika je također naveo da bi bilo poželjno da se iscrta prometna signalizacija na vrijeme, kako se ne bi dovelo do toga da se iscrtava kada krene školska godina, jer smatra da ima dovoljno vremena.
''Danas sam s gradonačelnikom potpisao ugovor. Imamo kratak rok; mi smo preuzeli odgovornost ali spremni smo odgovoriti izazovu i vjerujem da će do školske godine sva područja pogotovo u blizini škola; uspjeti završiti makar morali raditi u tri smjene'', kazao je Barbarić.
Vijećnici su tražili pojašnjenje o prihodima od vinjeta. Govoreći o prihodu od vinjeta, Barbarić je rekao kako je to priča koja se često pogrešno interpretira, navodeći da Mostar parking nema ništa s prihodom od vinjeta, te sav prihod ide direktno u budžet grada.
''Mostar parking radi po odluci vijeća; administrativno tehničku kontrolu i podršku, te kontroliramo naplate vinjeta na terenu. Prihod nema poveznicu s bilancama Mostar parkinga niti se u našim knjigama vode, ono što mi prihodujemo je račun za uslugu koji je na razini godine 50-ak tisuća'', naveo je Barbarić.
Govoreći o pauk vozilima, u Barbarić je rekao kako u sistematizaciji imaju predviđena pauk vozila.
''Pokušali smo ga preuzeti, nije bilo volje od strane policije da nam se da na upravljanje, onda je vozilo Grad ustupio MUP-u i očekuje se da oni uspostave pauk službu koja će kao takva funkcionirati. Mi smo ostavili organizacijsku strukturu kod nas, nemamo zaposlenog za poslove vezane za pauka jer je nismo nikada uspostavili i ako dođe onda ćemo se pobrinuti da zaposlimo te ljude, ali Mostar parking nema pauk vozilo, a grad je ugovorom dodijelio pauka MUP-u.
Vijećnik Dario Petrović upitao je plaća li Komunalno za korištenje parking mjesta, jer su na parkingu parkirani kontejneri.
''Mi bismo bili sretni da se kontejneri sukladno rasporedu postave na za to predviđena mjesta i da ne zauzimaju parking mjesta. Jer i kontejneri zauzimaju par desetaka parking mjesta'', kazao je Barbarić.
Postavljeno je pitanje usklađenosti širine parking mjesta s propisima u C2, na što je Barbarić rekao da su neka mjesta mogla biti šira, ali su unutar propisanih zakonskih mjera, te će i ispraviti to u okviru tehničkih mogućnosti.
Tužbe prema dužnicima - iscrtavanja trudimo se poštovati praksu definiranu zakonski prilikom iscrtavanja parkinga znamo za situaciju u c2 išli smo osobno i jesu ostavljena uža, i dio će se ispraviti, imate i situacije u okvirima mogućeg nisu izvan propisa i mogli su biti širi,
Govoreći o potraživanjima Barbarić je rekao kako su poslali oko 7000 opomena pred tužbu i 150 tužbi. Jasni zakonski rokovi postoje, kaže, jer parking nije komunalna naknada i zastarni rokovi su duži.
''Svjesni smo dijela nenaplate karata i drugih usluga koja se ne plate, ali radimo na tome i vjerujem da nećemo dopustiti niti jednoj parking karti da ode u zastaru'', rekao je Barbarić.
Barbarić je rekao da Mostar parking vodi sudski spor s Unis Telekomom, u vezi s nabavom softverskih rješenja, trenutačno surađuju s drugom firmom Lanaco, te im softver uredno radi.
Prema njegovim riječima, postupak je u završnoj fazi, a presudu očekuje uskoro.
Vijećnik HRS-a Silvio Bubalo pitajući o zapisima iz nadzornog odbora poduzeća, u kojima se navodi da su pokrenuti sudski postupci protiv Unis Telekoma i portala Hercegovina.info, gdje se navodi da je Ivan Barbarić tužitelj, a firma ne može biti tužitelj pa je pitao je li plaćao privatne tužbe iz proračuna poduzeća.
Barbarić je rekao kako je došlo do nesporazuma u zapisniku nadzornog odbora, naveo je da je Mostar Parking pokrenuo tužbu protiv Unis Telekoma, a on osobno protiv portala za klevetu, a odvjetničke usluge plaćane iz proračuna poduzeća kazao je odnose se na postupak protiv Unis Telekoma.
Nakon usvajanja izvještaja o Mostar parkingu, usvojeni u i izvještaji javnih poduzeća Mo sport i Tržnice.
