Kinezi zatvorili "pipu": Stala izgradnja Gornjih horizonata
Prema informacijama do kojih je došao Capital, Elektroprivreda Republike Srpske nije ispunila obvezu i završila tunel na prvom dijelu projekta Dabar 1, što je bio izravan uvjet za financiranje nastavka radova.
"Radovi su svedeni na minimum i zadržan minimalan broj radnika. Problem je u financiranju. Exim banka je još u kolovozu prošle godine prekinula s plaćanjima jer dio ugovora za Dabar 2 sadrži obvezu Elektroprivrede Republike Srpske da do tog roka završi Dabar 1, što se nije dogodilo", naveo je izvor.
Dodao je kako je kineska Exim banka najprije tražila objašnjenja i jamstva da će radovi biti dovršeni, kao i rokove za završetak.
"Nakon toga financiranje je svedeno na minimum ili potpuno obustavljeno. Trenutno se o tome pregovara", pojasnio je izvor.
Kašnjenja u gradnji
Projekt Dabar 1 obuhvaća tunel duljine 12 kilometara koji gradi tvrtka Integral inženjering iz Laktaša.
Drugi dio projekta, Dabar 2, uključuje radove ispred tunela, akumulaciju i jezero, kao i objekte iza njega, poput vertikalnog dovodnog kanala, strojarnice s postrojenjem, odvodnog kanala kroz Dabarsko polje te tunela koji povezuje to područje s Fatničkim poljem.
Projekt Dabar 2 gradi kineska tvrtka Gezhouba (China Gezhouba Group Company Limited) sa svojim podizvođačima. Građevinske radove izvodi Integra inženjering, a strojarske Elnos.
Neplaćanja
Prema saznanjima Capitala, dugovanja postoje i prema tvrtkama Integra inženjering i Elnos, iako je dio obveza nedavno podmiren.
"Izvedeni radovi nisu bili plaćeni, a sada će nastati i problemi zbog razlika u cijenama nastalih nakon pandemije koronavirusa. Plaćanje u ovim projektima odvija se po fazama. Nakon završetka jedne ključne faze isplaćuje se određeni iznos, pa se prelazi na sljedeću. Te faze traju od 24 do 30 mjeseci, nakon čega slijedi plaćanje. Riječ je o višemilijunskim iznosima", rekao je izvor.
Kako su radovi usporeni potvrdio je i ministar energetike Petar Đokić, naglasivši kako je potrebno riješiti probleme između kineske tvrtke i podizvođača.
"Do kraja ovog tjedna održat ćemo novi sastanak kako bismo definirali način ubrzanja radova. Također, i HE Dabar mora riješiti određena financijska pitanja, što je jedan od razloga usporavanja radova", rekao je Đokić.
Na pitanje o iznosu obveza, nije dao konkretan odgovor, ali je potvrdio kako je riječ o značajnim sredstvima.
"Obveze nisu male, ali je i projekt velik. Uvjeren sam kako će se pronaći rješenje. Veći dio radova je završen i dio opreme je isporučen, dok se ostatak nalazi u luci Ploče i zahtijeva posebne uvjete transporta i skladištenja", rekao je Đokić.
