Na sjednici Gradskog vijeća Grada Sarajeva održanoj danas, gradski vijećnici i gradonačelnik Alija Behmen izrazili su žaljenje i ogorčenje zbog prometnog kolapsa koji je nastao jutros u glavnom gradu Bosne i Hercegovine usljed štrajka uposlenika GRAS-a.
Grad Sarajevo oštro osuđuje ovakvo ponašanje i drži da su se u ovom slučaju štrajkači ponovo grubo i brutalno poigrali sa građanima Sarajeva.
Štrajk radnika Županijskog javnog komunalnog preduzeća GRAS, koji je počeo u ponoć trajat će ako treba i godinu dana sve dok se ne daju konkretne garancije za rješenje nagomilanih problema u ovom poduzeću, kazao je okupljenim novinarima Senad Silajdžić, predsjednik Štrajkačkog odbora.
Iako je Vlada Kantona Sarajevo ponudila rješenje nekih od problema kao što su uplata plaće za kolovoz i problem oko zdravstvenih knjižica uposlenicima GRAS-a, radnici ne žele obustaviti štrajk.
U prostorijama poduzeća trenutno pregovaraju ministar prometa Kantona Sarajevo Haris Lulić, predsjednik Skupštine GRAS-a Hamdo Karić, predsjednik Štrajkačkog odbora Senad Silajdžić, te direktor GRAS-a Ajdin Kobilić, ali radnici u štrajku izrazito su zatražili od premijera Kantona Sarajevo Fikreta Musića da se pridruži pregovorima, navodeći da ministar Lulić nema ovlasti da riješi njihove probleme.
Silajdžić je podsjetio da su radnici GRAS-a štrajkali u posljednjih pet godina tri puta, ali da se nikada upotpunosti nisu ispoštovali njihovi zahtjevi koji su se odnosili na poboljšanje voznog parka GRAS-a i rješavanje pitanja velikih dugovanja koja iznose oko 80 milijuna KM.
"Od 2008. godine ne možemo ovjeriti knjižice. Vlada je rekla da će nam uplatiti plaću za kolovoz do kraja tjedna, ali šta će biti sa svim ostalim plaćama koje će trebati uplatiti", dodao je. Ipak upitan da konkretno kaže šta je minimum zahtjeva da se štrajk obustavi, Silajdžić je kazao da on "ne zna, a minimum će reći ovi ljudi", pokazujući na okupljene radnike GRAS-a.
Naveo je i da 2000 zaposlenih ljudi već četiri godine nema uplaćeni staž, te da nije istina da je prosječna plaća u GRAS-u oko 1000 KM, kako je premijer Musić kazao nakon vanredne sjednice Vlade KS na kojoj su ponovljeni stavovi Vlade rečeni sinoć.
Okupljenim novinarima obratio se i zamjenik predsjednika sindikata u komunalnoj privredi GRAS-a Amir Muminović, kazavši da pregovori idu teško, te da bi mogli trajati još satima dodajući da radnici GRAS-a nisu zadovoljni onim što je Vlada ponudila. Nakon što se donesu konkretni zaključci na ovom sastanku, trebala bi biti nastavljena prekinuta vanredna sjednica Vlade KS.
Apelira se na štrajkače i menadžment GRAS-a da što hitnije sa Vladom Kantona Sarajevo pronađu kompromisno rješenje, te da što prije profunkcionira gradski i prigradski promet.
Grad Sarajevo poziva i sve vozače da iskažu solidarnost i prevezu do grada sve sudionike u prometu, a posebno bolesne, starije i iznemogle, djecu, trudnice...
Ministar prometa u Vladi Kantona Sarajevo (KS) koji je više od pet sati pregovarao s predstavnicima KJKP "Gras", napustio je sastanak ne obrativši se ni okupljenim radnicima niti novinarima. Prema riječima zamjenika predsjednika Sindikata u komunalnoj privredi GRAS-a Amira Muminovića, koji je prisustvovao sastanku, ministar Lulić otišao je obavijestiti ostale članove Vlade KS-a o rezultatima ovih višesatnih razgovora.
"Uposlenici GRAS-a nisu zadovoljni onim što je županijska Vlada, nakon današnje vanredne sjednice, ponudila radnicima. Na ovom sastanku prezentirali su nove zahtjeve, a pretpostavljam da je ministar Lulić o tome otišao upoznati ostale članove Vlade KS", pojašnjava Muminović.
On je dodao da je Vlada ostala pri dosadašnjim stavovima, a to su uplata plaće za kolovoz, ovjera zdravstvenih knjižica, uplata još 100 000 KM za remont vozila, bez sankcija prema članovima Štrajkačkog odbora, te skora tematska sjednica Skupština KS-a, na kojoj bi trebali biti sistemski riješeni problemi u GRAS-u.
"Ono što smo od radnika čuli je da traže uplatu plaće za kolovoz do sutra, te uplatu regresa", navodi Muminović. U svakom slučaju za sada dogovora nema, štrajk se nastavlja do daljnjeg.
Ukoliko se ubrzo ne normalizira gradski promet, Grad Sarajevo poziva nadležne strukture vlasti da uvedu alternativni prijevoz, jer "građani Sarajeva nisu zaslužili ovo što im se danas događa".