Dionicu Suhodol-Tarčin i sarajevsku obilaznicu će graditi domaće tvrtke?

Bosanskohercegovački konzorcij u kojem su udružene tvrtke ŽGP, Euroasfalt, Hidrogradnja, Hering, GP Put i Viadukt aplicirao je na tenderu za izgradnju dionice autoputa na koridoru 5c Suhodol - Tarčin i ponudio najnižu cijenu u iznosu od 113 milijuna eura.

Također, za izgradnju Sarajevske zaobilaznice - Lot 1, Sarajevski konzorcij u sastavu ŽGP, Euroasfalt i GP Put ponudio je na tenderu najpovoljniju cijenu u iznosu od 30 milijuna KM.

Privredna komora Kantona Sarajevo stoga u priopćenju za javnost zahtijeva da se, ukoliko je bh. konzorcij zadovoljio i nudi najpovoljnije uvjete propisane u ova dva tendera, poslovi obavezno dodijele domaćim tvrtkama, čime bi se značajno zaposlili građevinski kapaciteti, ublažile posljedice ekonomske krize u gospodarstvu, a pogotovo riješila mnoga socijalna pitanja, kao što je i zapošljavanje.

Iz dosadašnjeg iskustva kada su domaće tvrtke davale najpovoljniju ponudu, a posao su dobijale inozemne kompanije, postoji bojazan da se sličan scenarij ponovi i ovaj put.

U teškoj ekonomskoj situaciji u kojoj se nalazi gospodarstvo Federacije BiH i Kantona Sarajevo, uz naznake da će se s novim valom ekonomske krize stanje dodatno pogoršati, dodjela posla domaćim tvrtkama za izgradnju ovih objekata mogla bi značajno poboljšati ne samo stanje u oblasti građevinarstva, nego i stanje u cijelom gospodarstvu KS-a.

Također, Privredna komora KS u priopćenju naglašava da bi se dobivanjem ovog posla zaposlili kapaciteti u oko 40 djelatnosti koje su vezane za građevinarstvo i izgradnju ovih objekata.