Nakon što je istekao i lipanj, koji je postavljen kao krajnji rok za izgradnju autoputa Banja Luka - Gradiška, izvođači radova i nadležne institucije tvrde da će epilog ipak biti definitivno kraj ljeta ove godine.
U Ministarstvu prometa i veza RS kažu da se radovi odvijaju planiranom dinamikom i da prolongiranja rokova više neće biti, te da su završni radovi u punom jeku.
U ovom ministarstvu pojašnjavaju da se na lotu 1 i lotu 2, odnosno na dužini od oko 20 kilometara od Save prema Banja Luci trenutno radi na postavljanju stupova za zaštitnu ogradu, za zvučne barijere i na dovršetku sustava odvodnje. Isto tako radi se i na pristupnim putovima i nadvožnjacima.
"Pored toga, preostalo je da se ugradi završni sloj asfalta na čitavoj dužni te vertikalna i horizontalna signalizacija", kažu u resornom ministarstvu.
Kada je u pitanju lot 3, odnosno dionica koju je "Integral inženjering" preuzeo od talijanske firme "Vidoni", preostalo je da se uradi završni sloj asfalta na čitavoj dužini od oko sedam kilometara te vertikalna i horizontalna signalizacija.
Boro Zdjelar, rukovoditelj na poslovima izgradnje autoputa Gradiška - Banja Luka, kaže da je kraj ljeta krajnji rok i da će do tada sve biti završeno.
Naglašava da je izgradnju autoputa dosta usporila talijanska firma "Vidoni", od koje su preuzeli lot 3.
"Zatekli smo stanje koje je sa stanovišta kvaliteta bilo solidno, međutim bili su u velikom zaostatku u odnosu na rokove koji su normalni za tu dionicu. Morali smo uložiti dodatne napore jer pred kraj svog projekta dobili smo još sedam kilometara, tako da je sve skupa zahtijevalo dosta korekcija", naglašava Zdjelar za Nezavisne.
On govori da se trenutno radi u tri smjene i da je na gradilištu angažirano 325 radnika, a da se rade isključivo završni radovi.