Vjerojatno ste primijetili one male gumene "dlačice" koje strše s novih automobilskih guma. Možda ste se zapitali zašto su ondje, imaju li neku sigurnosnu funkciju ili su samo estetski detalj?
Ako ste ikada pažljivije pogledali gume na svom automobilu ili ih dodirnuli dok ste obilazili autoservis, sigurno ste uočili te sitne izbočine.
Smještene su na bočnoj strani gume i poznate su kao takozvani "brkovi gume". Prema Willu Robbinsu, direktoru strategije potrošačkih proizvoda u tvrtki Bridgestone Americas, riječ je o nusproizvodu procesa proizvodnje guma.
Tijekom izrade guma odvija se proces poznat kao vulkanizacija, pri kojem se sirova guma zagrijava i oblikuje.
Kada se uzorak gaznog sloja utiskuje u gumu pomoću kalupa, višak materijala mora negdje izaći.
Taj višak gume prolazi kroz male otvore ili kanale u kalupu. Kako se guma hladi i stvrdnjava, ti sićušni gumeni pramenovi ostaju pričvršćeni za njezinu površinu.
"Svaki kalup prilagođen je točno određenoj veličini i vrsti gume", objašnjava Robbins.
"Kako se uzorak utiskuje, višak gume traži način da izađe iz kalupa." Broj ventilacijskih otvora nije unaprijed zadan, već ovisi o dizajnu i dimenzijama gume. Ipak, pojava "brkova" gotovo je univerzalna, oni su jednostavno ostatak složenog proizvodnog procesa.
Margarette Stine, stručnjakinja za automobile s portala 4WheelOnline, dodaje da ti otvori pomažu spriječiti zadržavanje plinova ili mjehurića zraka unutar gume, koji bi mogli narušiti njezinu strukturu i performanse.
Međutim, same dlačice nemaju nikakav utjecaj na ponašanje gume u vožnji. Budući da se nalaze na dijelu koji ne dolazi u dodir s cestom, ne utječu na prianjanje, vožnju po kiši ni na ukupnu udobnost.
Sada kada znate kako su te "dlake" nastale, možda ćete se zabrinuti ako ih na gumama ne primijetite. No za to nema razloga.
Robbins ističe da se one prirodno troše tijekom normalne vožnje te da njihova prisutnost ili odsutnost ne govori ništa o sigurnosti gume, piše Jutarnji.hr.
Mnogo je važnije redovito provjeravati stanje guma, posebno dubinu profila, kao i eventualne pukotine, oštećenja ili ispupčenja.
