S dolaskom zime mnogi vozači zanemaruju jednu od najjednostavnijih i najjeftinijih provjera važnih za pravilno funkcioniranje automobila – tlak u gumama. Hladnoća uzrokuje skupljanje zraka unutar gume, što dovodi do smanjenja tlaka i utječe na prianjanje, trošenje guma i potrošnju goriva, koja se može povećati između pet i deset posto. Što je temperatura niža, to je gubitak tlaka veći – za svakih pet stupnjeva pada temperature gume mogu izgubiti oko 0,07 bara.
Stručnjaci savjetuju da se tlak u gumama provjerava barem jednom mjesečno, a tijekom najhladnijih razdoblja i svaka dva tjedna, osobito nakon vrlo hladnih noći ili prije dugih putovanja. Provjera se mora obaviti kada su gume hladne, odnosno kada je automobil stajao najmanje dva sata ili je prešao manje od tri kilometra.
Proizvođači automobila propisuju preporučeni tlak za svoje modele, a te se informacije obično nalaze na okviru vrata, u priručniku vozila, u pretincu za rukavice, na sjenilu suvozača ili na poklopcu spremnika goriva. Tijekom zime, kako bi se nadoknadio gubitak tlaka uzrokovan hladnoćom, često se dodaje oko 0,2 bara, no to treba činiti oprezno. Previsok tlak također može biti opasan: uzrokuje nepravilno trošenje guma, oštećenje konstrukcije i manji kontakt s cestom, zbog čega se udarci i neravnine snažnije prenose na vozilo.
Nizak tlak, s druge strane, ozbiljno ugrožava sigurnost. Vožnja s gumama koje imaju manji tlak od preporučenog može oštetiti unutarnju stranu gume, osobito kućište, ubrzati trošenje, smanjiti kontrolu nad vozilom, produljiti zaustavni put i smanjiti prianjanje u zavojima. Također, povećava se rizik od bušenja gume, jer prenizak tlak čini gumu osjetljivijom na predmete na cesti, rubnjake i neravnine.
