Jedan čest mit o održavanju automobila mogao bi vas navesti na pretjerani oprez, a time i na nepotrebne troškove pa čak i potencijalno skratiti vijek trajanja motora.
Sva vozila s klasičnim motorom s unutarnjim izgaranjem (dakle, osim električnih) trebaju redovitu brigu o motornom ulju.
To esencijalno mazivo smanjuje trenje među komponentama, omogućava glatko kretanje dijelova i čuva motor od pregrijavanja i prekomjernog trošenja.
Iako se razina motornog ulja svakako treba redovito provjeravati, sama količina nije jedini faktor. S vremenom se u ulju nakupljaju nečistoće, talog i ostaci izgaranja, pa je povremena zamjena neizbježna.
Nekada se preporučivalo mijenjati motorno ulje svakih 5000 kilometara, no danas stručnjaci smatraju da je ta preporuka zastarjela.
Prema savjetima RAC-a, modernim motorima dovoljno je zamijeniti ulje svakih 8.000 do 12.000 kilometara, ovisno o vrsti ulja, stilu vožnje i uvjetima u kojima se automobil koristi.
Noviji motori izdržljiviji su i učinkovitiji, pa nepotrebno česta izmjena ulja znači i nepotrebno trošenje novca.
Međutim, nemojte štedjeti na kvaliteti, jeftinija ulja često nemaju potrebne aditive i mogu lošije podmazivati motor, što dugoročno povećava rizik od skupih kvarova.
Motorna ulja dijele se na sintetička, polusintetička i mineralna, a razlikuju se i po viskoznosti (oznaka poput 5W-30) koja određuje ponašanje ulja na različitim temperaturama.
Primjerice, ulje 5 W-30 teče lakše pri niskim temperaturama, pa je čest izbor u hladnijim klimama. Pravi tip ulja za vaš automobil naveden je u priručniku za vlasnika, piše Express.
Ako ste nesigurni, uvijek je najbolje konzultirati se s mehaničarom, tako ćete biti sigurni da motor dobiva optimalnu zaštitu i dug vijek trajanja.
