Povratak jednog od najslavnijih Hondinih modela: Nova Prelude donosi nešto sasvim drugačije

Nakon više od dva desetljeća Honda je ponovno oživjela Prelude, jedan od svojih najpoznatijih modela. Novi coupé ostaje vjeran filozofiji svojih prethodnika – elegantan je, vozački zanimljiv i namijenjen onima koji žele nešto drugačije od sve brojnijih SUV-ova.

Iako na prvi pogled izgleda poput klasičnog sportskog automobila, Prelude pokreće neobičan hibridni sustav preuzet iz modela Civic. Atmosferski 2,0-litreni benzinski motor većinu vremena ne pokreće kotače, nego proizvodi električnu energiju za elektromotor koji obavlja najveći dio posla. Samo pri ravnomjernoj vožnji benzinski motor izravno prenosi snagu na prednje kotače.

Takav sustav pruža osjećaj vožnje sličan električnom automobilu. Reakcije na gas su trenutačne, a automobil do 100 km/h ubrzava za 8,2 sekunde. Razvija 181 KS, postiže najveću brzinu od 188 km/h, dok tvornički podaci navode prosječnu potrošnju od svega 5,2 litre na 100 kilometara.

Najveća vrijednost Prelude ipak nije motor nego podvozje. Automobil je razvijen na platformi Honde Civic, ali s brojnim rješenjima inspiriranima sportskim Civicom Type R. Zahvaljujući preciznom upravljaču, odličnoj ravnoteži i kvalitetno podešenom ovjesu jednako se dobro snalazi na zavojitim cestama kao i na dugim putovanjima.

Vozač može birati između nekoliko programa vožnje, a razlika između Comfort i Sport načina rada jasno je primjetna. Honda je ugradila i simulirani osmostupanjski mjenjač kojim se upravlja ručicama iza upravljača, no riječ je prije svega o dodatku za ljubitelje dinamičnije vožnje.

S početnom cijenom od 40.995 britanskih funti, Prelude ulazi u segment u kojem će se boriti s premium konkurencijom poput BMW-a serije 2 Coupé. Ipak, mnogi smatraju kako upravo zahvaljujući podvozju i osjećaju u vožnji nudi više nego što bi brojke na papiru sugerirale.

Povratkom Preludea Honda je pokazala da na tržištu još uvijek ima mjesta za atraktivne coupée koji nisu samo lijepi za pogledati, nego vozaču pružaju i pravi užitak za upravljačem.