Jedan od ključnih BMW modela u Europi zapeo zbog problema s kotačima

BMW je privremeno zaustavio proizvodnju svog popularnog električnog SUV-a iX1 zbog nestašice dijelova, točnije 17 i 18-inčnih naplataka. Zbog problema u opskrbnom lancu kupci koji čekaju isporuku vozila mogli bi na svoj automobil čekati sve do listopada, osim ako ne pristanu na skuplje pakete opreme.

Kako prenosi njemački Automobilwoche, najveći problem odnosi se upravo na standardne verzije modela koje koriste manje kotače. Iako su duža čekanja kod novih automobila postala uobičajena, posebice kod specifičnih konfiguracija, sada su pogođene i osnovne izvedbe jednog od najvažnijih BMW-ovih električnih modela.

U dopisu trgovcima, u koji je njemački medij imao uvid, voditelj proizvodnje BMW-a upozorio je na ozbiljnost situacije.

“Kotača za proizvodnju u svibnju još uvijek ima dovoljno, no već u lipnju kapaciteti neće biti dovoljni”, navodi se u dopisu.

Iz BMW-a nisu otkrili konkretan uzrok nestašice, ali su priznali kako bi moglo proći dosta vremena prije nego što se problem u opskrbi riješi.

Situacija dodatno pogađa kupce jer mnogi upravo manje, 17 i 18-inčne naplatke biraju zbog povoljnije cijene, udobnije vožnje i većeg dosega vozila. Kod električnih automobila veličina kotača izravno utječe na autonomiju, pa manji kotači često znače i više kilometara s jednim punjenjem baterije.

Kao alternativu BMW kupcima nudi prelazak na 19-inčne kotače, no takva konfiguracija zahtijeva i nadogradnju na skuplje pakete opreme. Time cijena vozila raste za oko 1900 eura, a istodobno dolazi i do smanjenja dosega.

Standardni iX1 sa 17-inčnim kotačima ima deklarirani doseg do 515 kilometara, dok verzija s 19-inčnim kotačima doseže do 509 kilometara. Kod 20-inčnih kotača autonomija pada na 491 kilometar. Zanimljivo je da i 18-inčne felge, kojih također nedostaje, nude nešto manji doseg od osnovnih 17-inčnih kotača.

Za kupce kojima uskoro istječe leasing ili planiraju zamjenu starog vozila novim, višemjesečne odgode predstavljaju ozbiljan problem. Prema pisanju njemačkih medija, jedan je trgovac morao odgoditi isporuku modela iX1 za čak tri mjeseca, zbog čega se kupac privremeno morao sam snalaziti za prijevoz.

Problem dolazi u osjetljivom trenutku za BMW jer je iX1 jedan od ključnih modela marke na europskom tržištu, gdje prodaja električnih automobila i dalje raste. Dodatnu važnost modelu daje i činjenica da se uskoro očekuje njegov redizajn.

“Model iX1 postao je naš ključni model”, izjavio je jedan njemački trgovac za tamošnje medije.