Isplati li se prijeći na autoplin u BiH?
Često pitanje vozača je isplati li se konvertirati benzinski motor na LPG. Ključ je usporediti troškove ugradnje i atesta, potrošnju goriva te stvarnu korist, kako bi se procijenilo što dugoročno donosi veću uštedu.
Upola jeftiniji od benzina
Iako vozila na LPG troše nešto više goriva – automobil koji prosječno potroši osam litara benzina na 100 kilometara potrošit će oko devet do deset litara plina – ključna ušteda dolazi iz znatno niže cijene LPG-a, koji je upola jeftiniji od benzina. Stoga, unatoč većoj potrošnji, konačna ušteda po kilometru ostaje značajna, osobito kod česte vožnje ili duljih putovanja.
Važno je napomenuti da vozila s plinskom instalacijom i dalje koriste manje količine benzina, primjerice pri hladnom startu ili u specifičnim fazama rada motora, no taj je udio minimalan.
Koji motori su pogodniji za LPG?
Motori s MPi ubrizgavanjem pokazali su se najboljima za konverziju jer koriste benzin tek simbolično, no takvih je modela sve manje na tržištu. Kod motora s direktnim ubrizgavanjem kombinirana potrošnja goriva može biti veća jer benzin u nekim slučajevima čini i do 20 posto ukupne potrošnje. Unatoč tome, razlika u cijeni i dalje ide u korist LPG-a, premda je potrebna detaljnija analiza isplativosti.
Troškovi i održavanje
Početna ulaganja uključuju konverziju i atest, a svako pet godina potrebno je napraviti reatest, što povećava troškove. Osim toga, registracija vozila s plinskom instalacijom često je skuplja. Ipak, dugoročna ušteda u gorivu može nadoknaditi te izdatke, osobito za one koji voze puno.
Održavanje uključuje redovne provjere plinskog sustava, injektora i ventila. Kada se sustav servisira u specijaliziranim radionicama, LPG vozila pokazuju dugotrajnost i manje trošenje motora zahvaljujući čistijem sagorijevanju.
Iako LPG stvara manje emisija štetnih plinova, u BiH ne postoje posebne porezne pogodnosti ili olakšice, za razliku od nekih zemalja EU.
Zaključak
Isplativost prelaska na LPG najviše ovisi o navikama vožnje. Za vozače koji dnevno prelaze veće udaljenosti, LPG donosi znatne uštede bez gubitka performansi.
No, oni koji vozilo koriste rijetko, teško će nadoknaditi troškove konverzije i atesta, piše Klix.
