Cijene goriva u Mostaru jutros su zabilježile novi rast. Na pojedinim benzinskim pumpama litar dizela premašio je 3,30 KM, dok se cijena benzina i dalje uglavnom kreće oko 2,75 KM po litru.
Rast cijena počeo je nakon izbijanja sukoba na Bliskom istoku, odnosno američko-izraelskih napada na Iran, što je uzrokovalo poremećaje na svjetskom tržištu nafte. Taj trend ubrzo se osjetio i na benzinskim pumpama širom Bosne i Hercegovine.
Građani, zabrinuti zbog visokih cijena, u proteklih sedam dana kupili su oko 18,2 milijuna litara dizela, što je dvostruko više nego inače.
Prema dostupnim podacima Agencije za statistiku BiH i baze registriranih vozila IDDEEA, dizelski motori i dalje uvjerljivo dominiraju voznim parkom u Bosni i Hercegovini. Procjenjuje se da oko 74 posto registriranih vozila koristi dizel, dok je benzinskih vozila oko 22 posto, a preostali dio čine vozila na plin, hibridi i električni automobili. S obzirom na to da je u BiH registrirano približno 1,29 milijuna vozila, to znači da na cestama prometuje oko 950 tisuća dizelaša i oko 290 tisuća benzinskih vozila, što objašnjava zašto promjene cijene dizela imaju posebno snažan utjecaj na vozače i gospodarstvo
Strah od mogućih prekida u opskrbi naftom iz Perzijskog zaljeva, kao i opća nestabilnost na globalnom energetskom tržištu, doveli su do poskupljenja energenata. Posljedice se izravno odražavaju i na maloprodajne cijene goriva u regiji.
U Mostaru su jutros zabilježene osjetne razlike u cijenama ovisno o benzinskoj pumpi. Najniža cijena dizela trenutno iznosi 2,66 KM po litru, dok najviša doseže 3,31 KM. Prosječna cijena dizela posljednjih dana kreće se oko 2,80 KM po litru, ali na mnogim lokacijama već se približava ili prelazi psihološku granicu od tri marke.
Kada je riječ o benzinu, cijene se trenutno kreću između 2,31 KM i 2,81 KM po litru, ovisno o lokaciji i distributeru.
Od početka sukoba na Bliskom istoku cijena dizela u Federaciji BiH porasla je u prosjeku za oko 0,65 KM po litru, dok je benzin poskupio za približno 0,30 KM.
Tržište dizela posebno je osjetljivo jer je upravo ovaj derivat najviše pogođen poremećajima u globalnim lancima opskrbe i transporta.
Iako vlasti poručuju da goriva ima dovoljno i da nema razloga za paniku, rast cijena već izaziva zabrinutost među građanima i gospodarstvom.
Ekonomisti upozoravaju kako bi daljnje poskupljenje goriva moglo uzrokovati lančanu reakciju na tržištu te dovesti do rasta cijena transporta, hrane i drugih osnovnih proizvoda u Bosni i Hercegovini
