BMW izdao dramatično upozorenje: Dobit pada više od 60 posto, njemačka autoindustrija pod sve većim pritiskom

Njemačka automobilska industrija suočava se s novim ozbiljnim problemima nakon što je BMW objavio upozorenje investitorima i najavio drastičan pad profitabilnosti tijekom ove godine.

Prema procjenama kompanije, operativna profitna marža (EBIT) mogla bi pasti na svega između jedan i tri posto, što je razina koja se donedavno smatrala nezamislivom za jednog od vodećih svjetskih proizvođača premium automobila.

Analitičari upozoravaju da takve brojke upućuju na mogući pad dobiti veći od 60 posto u odnosu na prethodna razdoblja.

Dodatnu zabrinutost izaziva činjenica da je tržišna vrijednost BMW-a pala ispod 40 milijardi eura, što predstavlja značajan pad za kompaniju koja je desetljećima bila sinonim za visoku profitabilnost i stabilan rast.

Vijest dolazi samo dan nakon što je njemački magazin Manager Magazin objavio kako su vodeći ljudi Volkswagena unutar kompanije navodno govorili o "egzistencijalnoj prijetnji" s kojom se suočava najveći europski proizvođač automobila.

Njemački automobilski sektor posljednjih godina nalazi se pod snažnim pritiskom zbog usporavanja globalne potražnje, skupog prelaska na električna vozila, rastuće konkurencije kineskih proizvođača te visokih troškova proizvodnje u Europi.

Posebno snažan udar dolazi iz Kine, najvećeg svjetskog automobilskog tržišta, gdje domaći proizvođači električnih vozila sve uspješnije konkuriraju europskim markama, često nudeći tehnološki napredne automobile po znatno nižim cijenama.

BMW i Volkswagen nisu jedine tvrtke koje osjećaju posljedice promjena na tržištu. Tijekom posljednjih godinu dana i drugi europski proizvođači upozoravali su na pad prodaje električnih vozila, smanjenje profitnih marži i potrebu za restrukturiranjem poslovanja.

Mnogi analitičari smatraju da se njemačka automobilska industrija nalazi usred najveće transformacije od završetka Drugog svjetskog rata, pri čemu će sljedećih nekoliko godina pokazati mogu li tradicionalni europski proizvođači zadržati vodeću poziciju u globalnoj utrci za tržište električnih i softverski definiranih vozila.