Dominacija Mercedesa na početku sezone. Tri utrke, tri trijumfa, dva vezana Kimija Antonellija. Talijan je drugi vikend zaredom ispisao povijest Formule 1, prošli trkaći vikend postao je najmlađi osvajač pole-positiona u povijesti i drugi najmlađi pobjednik, a na stazi u Japanu postao je najmlađi vozač koji je vezao dvije pobjede i najmlađi koji vodi u prvenstvu vozača. Ujedno mladi Kimi je drugi put u svojoj karijeri ostvario hat trick (pole position, najbrži krug, pobjeda u utrci).
To je epilog utrke koja je voza se vozila na stazi Suzuka u Japanu i koja je krenula s nekih desetak minuta odgode radi popravka ograde koja je stradala tijekom utrke Porsche Cupa.
Taj početak nije bio obećavajući jer su vozači Mercedesa imali su problem pri izlasku iz prvog zavoja. Oscar Piastri preuzeo je vodstvo, dok je Kimi Antonelli pao s prvog na šesto mjesto.Charles Leclerc se zadržao na drugom mjestu. Već u prvih nekoliko krugova došlo je do promjena u poretku, Lando Norris brzo se probio do treće pozicije, a George Russell je počeo smanjivati zaostatak.
U krugu šest Antonelli je započeo svoj oporavak prema vrhu. Russell je postavio najbrže vrijeme staze i smanjio zaostatak za vodećima, dok je Antonelli počeo pritiskati Lando Norrisa i McLarena.
Do 10. kruga, Mercedes je održavao agresivan ritam, pokušavajući zadržati kontrolu nad McLarenom. Piastri je uspio očuvati prednost, ali Antonelli se stabilizirao u sredini grida i počeo planirati napad prema vrhu. Onda je došao trenutak koji je će obilježiti ovu utrku. Vozač Haasa Oliver Bearman je izletio s staze, što nije izgledalo nimalo ugodno i lijepo.
Problem za Bearmana je bio što je jednostavno naletio na sporog Colapinta na ulasku u zavoj. Čini se da je ovo prva nesreća koja je stigla ove sezone s novim pravilom upravljanja energijom, na što su mnogi upozoravali još i prije početka sezone. Koliko je udarac u ogradu bio neugodan, vidjelo se po izlasku vozača Haasa iz bolida. Sve se to dogodilo u 22. krugu.
Utrka se nastavila s početkom 28. kruga, a Hamilton je prošao ispred Russella koji je ubrzo pao i pod pritisak Leclerca. Ponavljaju se problemi za Mercedes nakon odlaska sigurnosnog automobila. Sustigao je Hamilton i Piastrija na 2. mjestu, ali konkretnog napada nije bilo.
Kimi je ubrzo otišao na preko sekunde prednosti. Do 35. kruga, Antonelli je povećao prednost na pet sekundi ispred Piastrija i tu se ništa nije moglo promijeniti. Ostala je bila otvorena borba za treće mjesto, Leclerc je prvo prošao Russella koji je u presudnom trenutku ostao bez energije, pet krugova poslije toga Leclerc ide ispred Hamiltona za treće mjesto na kraju utrke. Russell se trudio, pokušavao, nije uspio doći do postolja. Hamilton je pao na šesto mjesto, Max Verstappen je završio kao osmi, Liam Lawson je deveti, Ocon deseti.