Sudar na Artiku: Nuklearni ledolomac 50 Let Pobedy sudario se s brodom u Karskom moru
Ruski nuklearni ledolomac 50 Let Pobedy (50 godina pobjede) pretrpio je značajna oštećenja trupa nakon sudara s teretnim brodom tijekom plovidbe Sjevernim morskim putem. Fotografije s mjesta događaja pokazuju duboku pukotinu na lijevoj strani broda, u blizini pramca.
Incident se dogodio u noći 26. siječnja u Karskom moru dok je ledolomac održavao zimske plovne rute i pratio teretni brod. Prema podacima AIS sustava, 50 Let Pobedy vjerojatno se sudario sa teretnim brodom Jamal Krečet koji je bio na putu prema Obskom zaljevu. Trenutno nije poznato u kakvom je stanju Jamal Krečet. Nuklearni ledolomci također redovito prate LNG tankere i naftne tankere duž vodenih puteva Obskoj zaljeva tijekom zime.
Prema ruskom operateru nuklearnih ledolomaca Atomflotu, 50 Let Pobedy i dalje je plovan i nastavlja s operacijama u Obskom zaljevu. Oštećeni dio nije u blizini nuklearnog reaktora, a elektrana na brodu i dalje normalno radi, potvrdio je Atomflot na svom Telegram kanalu. Još uvijek nije jasno hoće li brod završiti redovite zimske operacije probijanja leda ili će se ranije vratiti u Murmansk na popravak.
50 Let Pobedy jedan je od osam ruskih nuklearnih ledolomaca u službi. Porinut je 1989. godine, no zbog prekida radova nakon raspada Sovjetskog Saveza u operativnu uporabu ušao je tek 2007. godine. Prije nego što su 2020. godine u službu ušli novi nuklearni ledolomci klase Arktika, 50 Let Pobedy bio je najveći nuklearni ledolomac na svijetu.
Ovo nije prvi sudar nuklearnog ledolomca s teretnim brodom. Godine 2017. ledolomac Vajgač sudario se s bulk carrierom Nordic Barents također u Karskom moru. Oba su broda tada mogla nastaviti plovidbu.
U srpnju 2010. dva potpuno natovarena ruska tankera, Indiga i Varzuga, sudarila su se u uvjetima srednje ledene pokrivenosti i slabe vidljivosti. Nijedan brod nije izgubio sposobnost plovidbe, a izlijevanje nafte spriječila je njihova visoka ledna klasifikacija 1A Super i dvostruki trup.
U posljednje vrijeme Rusija je počela slati teretne brodove i tankere bez ledene klase kroz Sjevernu morsku rutu, često kršeći IMO-ov Polarni kodeks i vlastite arktičke propise o plovidbi.
The Russian nuclear-powered icebreaker 50 Years of Victory suffered a major collision in the Kara Sea today, losing a sizable chunk of its bow.
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) January 28, 2025
Russia operates 8 of the key icebreakers to clear its ports, with the recent sinking of the Ursa Major delaying a replacement unit. pic.twitter.com/8w5txLHTzP
