Ruski Il-20M letio bez transpondera, njemački borbeni avioni stupili u akciju!

NATO je u četvrtak ujutro u 9:14 detektirao sumnjivu aktivnost u zračnom prostoru iznad ruske enklave Kalinjingrad. Samo dvanaest minuta kasnije, njemački borbeni zrakoplovi Eurofighter Typhoon poletjeli su iz baze u Rostock-Laageu s jasnom misijom: presresti nepoznatu letjelicu koja se približavala njemačkom zračnom prostoru.

Radar je prvi kontakt s letjelicom uspostavio u 8:45 po srednjoeuropskom vremenu (GMT), a vizualni kontakt ostvaren je četiri minute kasnije – u 8:49. Identificiran je ruski špijunski zrakoplov Iljušin Il-20M, poznat pod NATO oznakom ''Coot-A''. Letjelica je letjela bez uključenog transpondera i nije odgovarala na pozive kontrole leta, čime je predstavljala ozbiljan rizik za civilni zračni promet u regiji.

Njemački piloti su Il-20M pratili nekoliko milja istočno od otoka Rügen, nakon čega se ruski zrakoplov okrenuo natrag prema Kalinjingradu. Prema izvorima iz njemačkog ratnog zrakoplovstva (Luftwaffe), ovakvi incidenti događaju se ''povremeno'', a iako ruski vojni zrakoplovi ne ulaze izravno u NATO zračni prostor, njihova prisutnost uz granice Saveza izaziva zabrinutost.

Sukob tehnologija: Eurofighter Typhoon nasuprot Iljušinu Il-20M

Njemački borbeni zrakoplovi koji su presreli rusku letjelicu pripadaju tipu Eurofighter Typhoon, višenamjenskom nadzvučnom lovcu četvrte generacije, razvijenom u suradnji nekoliko europskih zemalja. Opremljen naprednim radarima, naoružanjem zrak-zrak i sposobnošću za izvođenje zračnih presretanja u rekordnom vremenu, Eurofighter predstavlja okosnicu NATO-ove zračne obrane.

S druge strane, ruski Iljušin Il-20M datira još iz razdoblja Hladnog rata. Riječ je o sporijem, turbopropelerskom zrakoplovu namijenjenom za elektroničko izviđanje i prikupljanje obavještajnih podataka. Iako tehnički inferioran u odnosu na moderne NATO lovce, Il-20M je opremljen sofisticiranom opremom za osluškivanje i elektroničko praćenje, što ga čini korisnim alatom za nadzor.

Unatoč tehničkoj nejednakosti, upravo je sposobnost ruskog zrakoplova da leti blizu granica NATO-a bez otkrivanja transpondera ono što zabrinjava zapadne sigurnosne službe. Njegovo prisustvo može ugroziti sigurnost civilnog zračnog prometa, ali i biti znak šire strateške poruke.

Incident se dogodio u razdoblju povećanih napetosti između NATO-a i Rusije.