Šef američke Savezne uprave za zrakoplovstvo (FAA) Bryan Bedford izjavio je u četvrtak da se čini kako smrtonosna nesreća Boeinga 787 kompanije Air India prošlog mjeseca nije uzrokovana mehaničkim kvarom niti nenamjernim pomicanjem prekidača za kontrolu goriva.
''S velikom razinom sigurnosti možemo reći da se ne radi o mehaničkom problemu s Boeingovom jedinicom za kontrolu goriva'', rekao je Bedford novinarima na marginama zrakoplovnog sajma u Wisconsinu.
Dodao je kako su zaposlenici FAA uklonili jedinice, testirali ih te da su inspektori izašli na teren i pregledali zrakoplove.
''Vrlo smo sigurni da ovo nije problem nenamjerne manipulacije kontrolom goriva'', istaknuo je.
Istraga o padu aviona, u kojem je poginulo 241 od 242 osobe u zrakoplovu te još 19 osoba na tlu, usredotočena je na prekidače za kontrolu goriva zrakoplova Boeing 787.
Boeing i Air India nisu odmah komentirali najnovije informacije.
Prekidači za kontrolu goriva omogućuju pilotima da pokrenu ili ugase motore na tlu, kao i da interveniraju u slučaju kvara motora tijekom leta.
Air India je u utorak objavila da je završila preventivne inspekcije mehanizma za zaključavanje prekidača za kontrolu goriva na svim zrakoplovima tipa 787 i 737, pri čemu nisu uočeni nikakvi problemi.
Preliminarno izvješće indijskog Ureda za istrage zrakoplovnih nesreća ranije ovog mjeseca pokazalo je da su se prekidači gotovo istovremeno prebacili iz položaja ''run'' u ''cutoff'' ubrzo nakon polijetanja, što je uzrokovalo gubitak pogona na motorima.
Reuters je prošlog tjedna, pozivajući se na izvor, objavio kako snimka iz pilotske kabine pokazuje da je kapetan isključio dovod goriva u motore.
Početkom mjeseca FAA i Boeing su privatno izdali obavijesti da su mehanizmi za zaključavanje prekidača goriva na Boeingovim zrakoplovima sigurni, prenosi Reuters.
