Hrvatska ukida klasične naplatne kućice: Evo kako će se plaćati cestarina

Od 1. ožujka 2027. godine na hrvatskim autocestama počinje primjena novog sustava naplate cestarine bez zaustavljanja na naplatnim kućicama.

Vozači više neće morati uzimati kartice na ulazu niti plaćati cestarinu na izlazu, ali će prije korištenja autoceste morati osigurati da je njihovo vozilo uključeno u sustav.

Novi sustav pod nazivom Crolibertas primjenjivat će se na cijeloj mreži hrvatskih autocesta, uključujući autoceste kojima upravljaju Hrvatske autoceste te koncesionare Bina-Istra i Autocesta Zagreb – Macelj.

Cestarina će se i dalje obračunavati prema prijeđenoj udaljenosti i kategoriji vozila, ali će naplata biti automatska.

ENC neće biti obvezan za osobna vozila

Vozači osobnih automobila i drugih lakih vozila moći će birati između ENC uređaja i automatskog očitavanja registarskih oznaka.

Oni koji ne žele koristiti ENC prije vožnje autocestom morat će prijaviti registarsku oznaku vozila i povezati je s važećim sredstvom plaćanja.

Kamere na posebnim portalima prepoznavat će vozila u prolasku, a cestarina će se automatski obračunavati.

Za teška vozila korištenje ENC-a bit će obvezno.

Vozači koji već imaju ENC uređaj neće ga morati automatski mijenjati. Postojeće uređaje bit će moguće povezati s vozilom i uključiti u novi sustav.

Vozilo će se morati prijaviti prije ulaska na autocestu

Za vozače koji neće koristiti ENC bit će omogućena prijava vozila prije korištenja autoceste.

Predviđeno je nekoliko načina prijave, među kojima su internet, mobilna aplikacija, prodajni uredi i ovlaštena prodajna mjesta.

Posebna mjesta za brzu prijavu bit će važna osobito za strane vozače i povremene korisnike hrvatskih autocesta.

Nema više plaćanja na izlazu

U novom sustavu nestaje klasično plaćanje gotovinom ili karticom na naplatnoj kućici pri izlasku s autoceste.

Gotovina ipak neće potpuno nestati iz sustava jer će korisnici moći unaprijed uplatiti novac na za to predviđenim prodajnim mjestima.

Glavna promjena bit će to što će se naplata obavljati bez zaustavljanja vozila.

Vožnja bez prijave može skupo stajati

Vozilo će prije korištenja autoceste morati biti uključeno u sustav.

Ako vozač koristi autocestu bez propisane prijave, uz redovnu cestarinu morat će platiti i posebnu naknadu od 120 eura.

Za fizičku osobu koja ne osigura propisano uključivanje vozila u sustav predviđena je i prekršajna kazna od 300 do 600 eura.

To znači da ukupni trošak, uz najvišu kaznu, posebnu naknadu i iznos cestarine, može premašiti 720 eura.

Kazna od 300 do 600 eura predviđena je i za vozače koji ne osiguraju da registarske oznake budu dovoljno čitljive za automatsko očitavanje.

Na autocestama 212 portala

Za funkcioniranje novog sustava na hrvatskim autocestama predviđeno je 212 portala s kamerama, antenama, senzorima i drugom opremom za evidentiranje vozila bez zaustavljanja prometa.

Najviše portala planirano je na autocesti A1 Zagreb – Split – Dubrovnik, ukupno 67.

Na autocesti A3 Bregana – Zagreb – Lipovac predviđeno je 38 portala.

Postavljanje i opremanje portala traje tijekom 2026. godine, a cilj novog sustava je ukloniti potrebu za zaustavljanjem radi plaćanja cestarine i smanjiti gužve na naplatnim postajama.