Vijeće ministara BiH usvojilo je Informaciju Ministarstva komunikacija i prometa o izvanrednoj situaciji u sustavu kontrole zračnog prometa uzrokovanoj naglim i istodobnim bolovanjima operativnog osoblja Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA).
Na sjednici je dana puna potpora Upravi Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine u poduzimanju svih zakonom propisanih mjera s ciljem uspostave potpune operativne stabilnosti, sigurnosti i funkcionalnosti sustava kontrole zračnog prometa u Bosni i Hercegovini.
Vijeće ministara podržava aktivnosti Uprave BHANSA-e usmjerene na normalizaciju rada i osiguranje dostupnosti kontrolorskog osoblja, osobito u situacijama kada mogu nastati operativni poremećaji i reputacijski rizici za Bosnu i Hercegovinu.
Vijeće ministara BiH potvrdilo je stratešku važnost poštivanja preuzetih obveza BHANSA-e u okviru Operativnog plana Mreže (NOP) i NDOP koordinacije s Network Managerom EUROCONTROL-a te naglašava kako je osiguranje neprekinutog i stabilnog funkcioniranja sustava kontrole zračnog prometa od značaja za međunarodni položaj Bosne i Hercegovine u zračnoj mreži Europe.
Ministarstvo komunikacija i prometa dužno je, u suradnji s BHANSA-om, redovito informirati Vijeće ministara BiH o provedbi mjera za normalizaciju operativnog kapaciteta ove agencije.
Do kašnjenja u zračnom prometu iznad BiH, nakon povećanja broja bolovanja među dijelom operativnog osoblja u BHANSA-i, dolazi u vrijeme blokade financijskih sredstava koja pripadaju Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH, a sve zbog duga Vlade Republike Srpske nastalog okončanjem arbitražnog postupka u predmetu 'Viaduct'.
Na istoj sjednici na prijedlog Ministarstva komunikacija i prometa, Vijeće ministara donijelo je Odluku o uspostavljanju Politike upravljanja elektroničkim podacima o terenu i preprekama (eTOD Politika) Bosne i Hercegovine.
Uspostava eTOD Politike u funkciji je provedbe standarda u kreiranju, prikupljanju, obradi, ažuriranju i pružanju zrakoplovnih podataka korisnicima zračnog prostora BiH, što je od značaja za sigurnost zračne plovidbe.
Time Bosna i Hercegovina, kao potpisnica Čikaške konvencije i članica ICAO-a, preuzima međunarodne standarde i preporučene prakse kako bi osigurala siguran i redovit međunarodni zračni promet, slijedeći tako praksu zemalja članica EU-a poput Njemačke, Austrije, Mađarske i Slovenije, koje već primjenjuju eTOD politike.
Glavni cilj ove politike je uspostavljanje dugoročnog i pouzdanog koncepta na području Bosne i Hercegovine, kao i pružanje smjernica uključenim stranama i donositeljima odluka da razviju programe provođenja i uspostave neophodne korake za omogućavanje pružanja eTOD-a.
