Iako je Grad Mostar objavio tko je proteklog vikenda koristio službeni automobil Ureda pravobranitelja naglasivši kako se ne može sa sigurnošću utvrditi o kojoj se lokaciji radi, snimka koju smo dobili dokazuje kako parirani automobil nije snimljen u Neumu gdje su uposlenici spomenutog ureda boravili na Skupštini pravobranitelja.
Radi se o mjestu Duba gdje, kako doznajemo, jedna od navedenih osoba koje su evidentirane da su koristile vozilo u spomenutom terminu, ima obitelj.
Grad je na upit o objavi da se službeno vozilo našlo na plaži rekao kako ''nije moguće utvrditi lokaciju, je li Raba-Duba ili Neum ili nešto treće'' te je rekao kako su ''vozilo u službene svrhe koristile zamjenice pravobranitelja Grada Mostara Vesna Glavaš i Marica Ljubić boraveći u službeno u Neumu na Skupštini udruženja pravobranitelja u periodu od 18.6. do 20.6.2025. godine''.
@bljesak.info Jer kako kažu u Gradu, svi su računi uredni, Renault Clio je bio gdje je bio, ne može se točno odrediti lokacija, Neum, Duba, Prevlaka, Cres, nije to sad egzaktna znanost kao što se priča po svijetu
♬ Dje Se Kupaš - Who See
Iako javnost opravdava ovakvo ponašanje govoreći kako ima važnijih stvari, zaboravlja se činjenica da je automobil unajmljen novcem poreznih obveznika i da se ne može koristiti u privatne svrhe pa makar to bilo i ''usput''. Srđan Traljić, menadžer za odnose sa javnošću Transparency Internationala u BiH, kaže za Bljesak.info kako je zloupotreba službenih automobila za privatne ili stranačke poslove jako česta kod nas.
''Mi smo samo kroz monitoring protekle izborne kampanje zabilježili oko 80 primjera gdje su se službeni automobili koristili na predizbornim skupovima. Nažalost u usporedbi s drugim milijunskim zloupotrebama kroz javne nabavke, koncesije i slično na ovakve pojave skoro više nitko i ne obraća pažnju s obzirom da ove druge stvari puno više koštaju građane'', rekao je Traljić.
Kaže kako postoji ogroman prostor za zloupotrebe jer u institucijama postoji čitav niz različitih internih propisa kojima su omogućena različita prava ili beneficije za zaposlene kao i različiti troškovi. Ističe kako to utječe na pravičnost i ekonomičnost upravljanja službenim automobilima i voznim parkom.
''Imamo veliki broj zamjerki u revizorskim izvještajima da se ne vode uredno evidencije, putni nalozi i slično i da se namjerno ostavljen prostor za ovakve vrste zloupotreba. Veliki broj nadležnih institucija ne raspolažu jedinstvenim evidencijama voznog parka i ovakve zloupotrebe je teško i evidentirati i sve se svodi na pojedinačne primjere na koje ukazuju mediji i nevladine organizacije'', kaže Traljić.
Srđan Puhalo, psiholog iz Banja Luke, zamoljen da komentira opravdanja građana ovog čina a koja su se mogla iščitati u komentarima na vijest, kaže kako bi u pristojnim društvima sve bilo drugačije.
''Realno, i postoje mnogo gore stvari u javnom sektoru od ovoga i tu se slažem s čitateljima, ali život čine one male stvari. Sasvim je jasno da je danas veoma teško razlučiti javni interes od privatnog, pa onda nam ovakvo ponašanje sasvim prihvatljivo. Svjedoci smo kako se slične stvari dešavaju za vrijeme izbora i nikom ništa. U pristojnim društvima, gdje se zna red i poštuje zakon, ovo bi se odmah sankcioniralo, a vjerujem da bi slijedila i ostavka prekršitelja, dok je to kod nas korištenje javnih sredstava u privatne svrhe postalo statusni simbol, jer ako si već na funkciji to treba maksimalno iskoristiti i pokazati drugima. Ovo je jedan od tih načina'', kaže Puhalo za Bljesak.info.
Komentirao je i navode pojedinih čitatelja kako je korištenje službenog automobila sasvim uredu ako se onaj tko ga koristi u privatne svrhe sam brine o gorivu.
''U društvu gdje se svakodnevno zloupotrebljavaju javna sredstava, ovo ispada kao moralni čin jer voziš službeni automobil i plaćaš iz svog džepa benzin. Kod nas je nenormalnost, odavno postala normalna i društveno prihvatljiva'', kaže Puhalo.
Grad Mostar kaže kako ''vozila u službene svrhe mogu koristiti službenici Gradske uprave koji imaju položen, minimalno vozački ispit B kategorije i koji su dužni popuniti odgovarajući obrazac PN-4 koji dokazuje u koje se svrhe i u kojem periodu se vozilo koristi''.
''Upotreba službenih vozila Grada isključivo je u funkciji izvršavanja službenih poslova Grada Mostara, a mogu se koristiti na području Grada Mostara, države Bosne i Hercegovine ili u inostranstvu. Vozila se mogu koristiti i za protokolarne usluge, odnosno za prijevoz delegacija i gostiju Grada Mostara u skladu s programom njihovog boravka. Službena vozila se mogu koristiti izvan granica BiH ako se radi o službenom putu'', navedeno je.
Snimka vozila je nastala u vrijeme kad se održavala Skupština na kojoj su pravobranitelji razmjenjivali iskustva o državnoj imovini. A onda se s gradskom imovinom produžilo na kupanje.
Ovo nije prvi put da u javnosti prolaze ovako ''male stvari'' i da građani, kojima je očito teško shvatiti da su oni vlasnici službenih automobila jer se kupuju ili unajmljuju njihovim novcem koji završi u proračunima, odmahuju rukom na ove pojave.
Valja se sjetiti da je nekadašnji ministar vanjskih poslova, Sven Alkalaj, u kolovozu 2011. godine snimljen kako na plaži polugol sjeda u službeni automobil. U sličnom činu uhvaćen je i još jedan federalni ministar.
Valja se sjetiti i kako je kao federalni ministar Salmir Kaplan slupao je službeni automobil kod Mostara. Kaplan je tada sam upravljao službenim automobilom što je zabranjeno, a u medijima se pisalo kako je službenim automobilom otišao i na boks-meč Felixa Sturma u Njemačku. Objavljivane su i snimke Kaplanove nepropisne vožnje.
Valja se sjetiti i da je snijeg 2012. godine otkrio da je jedan ministar cijelu obitelj vozio u službenom automobilu i da su zabilježeni slučajevi kad su državni službenici službenim automobilom u privatne svrhe prelazili i po 20 tisuća kilometara, ali i da se pucalo iz službenih automobila.
Pored svega, ostaje vidjeti hoće li se provjeriti navodi o tome da se sa službenih automobila Grada Mostara skidaju naljepnice kako bi se neprimijetno koritilo kad i gdje ne treba kao i činjenica da su vozila mostarskog Javnog komunalnog poduzeća i njihovi strojevi korišteni izvan Mostara i to u privatne svrhe.
I dok građani provjeravaju na aplikacijama gdje je gorivo najjeftinije, istodobno odmahuju rukom jer netko uživa s njihovim gorivom, u njihovim automobilima i da im za to sve puca sve što može pucati od bahatosti.
