Val poskupljenja sve jače pogađa građane BiH

Svakodnevni rast cijena goriva bilježi se od početka sukoba na Bliskom istoku, a iako iz Federalnog ministarstva trgovine navode kako su cijene krajem mjeseca stabilne, u odnosu na početak mjeseca zabilježen je snažan rast koji se već prelijeva na druge usluge i troškove života.

Prema dostupnim podacima, cijena dizela porasla je s 2,36 KM po litri na 3,40 KM, dok je benzin s 2,32 KM poskupio na 2,70 KM. Rast cijena goriva povukao je i poskupljenja drugih usluga, od osnovnih životnih namirnica do autobusnog prijevoza, a sada i taksi usluga u glavnom gradu, koje su u prosjeku skuplje za oko jednu marku, prenosi N1.

Početna cijena taksi vožnje povećana je s dvije i pol na tri i pol konvertibilne marke, dok se cijena po kilometru sada kreće oko 2,30 KM, u odnosu na ranijih 1,50 KM.

U Banja Luci i Mostaru početak vožnje iznosi 3 KM, uz cijenu od oko 2 KM po kilometru. Građani ističu kako su poskupljenja očekivali, ali se uz razumijevanje za taksiste sve češće pitaju kako dalje podnositi rast svakodnevnih troškova.

Rast troškova i nova upozorenja

Dodatnu zabrinutost izazivaju i projekcije Središnje banke Bosne i Hercegovine, prema kojima se u drugom tromjesečju očekuje rast inflacije. Građani poručuju kako su nova poskupljenja bila očekivana, ali smatraju da za njih moraju postojati jasna i uvjerljiva opravdanja.

Uz troškove prijevoza i hrane, sve je izraženiji i strah od rasta režija, osobito cijene prirodnog plina. Mogućnost poskupljenja ne isključuju ni u Energoinvestu, iako navode kako bi ono moglo biti minimalno.

Različiti potezi vlasti

Dok je Vlada Republike Srpske usvojila mjeru povrata dijela novca od trošarina, u Federaciji Bosne i Hercegovine konkretnih odluka zasad nema. Najavljena je sjednica Federalnog parlamenta o energetskoj sigurnosti, dok prijedlozi za smanjenje trošarina na državnoj razini i dalje nemaju potrebnu potporu SNSD-a, koji koristi mogućnost uskraćivanja kvoruma.

Izaslanici, nakon dvije neuspjele sjednice, ponovno prikupljaju potpise za hitnu sjednicu državnog Doma naroda i traže ponovno uvrštavanje ove točke na dnevni red, s ciljem da Vijeće ministara Bosne i Hercegovine može samostalno, bez parlamentarne procedure, donijeti privremenu odluku o smanjenju ili ukidanju trošarina.