Vlada Federacije Bosne i Hercegovine usvojila je informaciju o Pismu namjere koje je zaprimila od američke kompanije AAFS Infrastructure and Energy LLC.
Predstavnici ove kompanije nedavno su boravili u Sarajevu, gdje su održali niz sastanaka, ponajprije vezanih uz projekt Južne plinske interkonekcije.
Tijekom jednog od sastanaka, održanog u Veleposlanstvu Sjedinjenih Američkih Država u Sarajevu s čelnicima vladajućih stranaka u Federaciji Bosne i Hercegovine, iznesena je ideja kako bi projekt dovođenja američkog LNG plina u Bosnu i Hercegovinu vodila američka kompanija po principu koncesije.
Prema toj ideji, američka kompanija uložila bi oko 500 milijuna američkih dolara te izgradila i upravljala Južnom plinskom interkonekcijom. Nakon postignutog suglasja, otpravnik poslova Veleposlanstva SAD-a u Bosni i Hercegovini John Ginkel ugostio je predstavnika kompanije AAFS.
U informaciji koju je razmatrala Vlada Federacije Bosne i Hercegovine navode se i detalji iz samog Pisma namjere, koje su potpisali predsjednik kompanije Joseph Flynn i Amer Bekan.
U Pismu namjere ističe se kako se AAFS pozicionira kao strateški predvodnik za međunarodne investitore koji traže strukturirane, transparentne i visokoutjecajne investicijske prilike u Bosni i Hercegovini. Navodi se kako AAFS djeluje kao most između globalnog kapitala i lokalnih mogućnosti te predvodi razvoj velikih infrastrukturnih, energetskih, industrijskih i turističkih projekata.
Također se ističe kako je AAFS prva institucionalna platforma takve vrste u Bosni i Hercegovini, koja objedinjuje međunarodnu ekspertizu u strukturiranju i financiranju investicija, napredno operativno znanje te pažljivo razvijen i snažan portfelj projekata.
Dalje se navodi kako Pismo namjere obuhvaća integrirani infrastrukturni program koji se sastoji od tri međusobno povezane komponente, za koje američka kompanija AAFS traži koncesiju.
Prva komponenta odnosi se na Južnu plinsku interkonekciju kao novu transportnu okosnicu prirodnog plina. Druga komponenta obuhvaća izgradnju triju plinskih elektrana ukupnog instaliranog kapaciteta približno 1.200 megavata, odnosno tri elektrane snage po 400 megavata, s pratećim plinovodima, uključujući dogradnju plinovoda Kladanj–Tuzla. Treća komponenta odnosi se na proširenje i modernizaciju Međunarodne zračne luke Sarajevo i Međunarodne zračne luke Mostar, koje se navode kao ključna nacionalna prometna i sigurnosna infrastruktura.
U okviru navedenog integriranog infrastrukturnog programa predviđeno je projektiranje, uspostava i operativno strukturiranje posebnog namjenskog društva, takozvanog Special Purpose Vehiclea, koje bi bilo nositelj koncesije za realizaciju infrastrukturnih, energetskih i aerodromskih projekata.
Navodi se kako bi koncesijsko društvo bilo osnovano sukladno važećem zakonodavstvu Bosne i Hercegovine, entitetskim i kantonalnim propisima, kao i relevantnim međunarodnim standardima korporativnog upravljanja i financijske transparentnosti. Njegova uloga obuhvaćala bi pripremu, financiranje, izgradnju, upravljanje i održavanje infrastrukturnih objekata u okviru dodijeljene koncesije.
Projektiranje koncesijskog društva uključuje definiranje vlasničke strukture, upravljačkih tijela, mehanizama kontrole i izvještavanja te usklađivanje sa zahtjevima međunarodnih financijskih institucija i strateških investitora, s ciljem osiguranja dugoročne održivosti projekata.
U informaciji se navodi i kako Pismo namjere sadrži dva aneksa, kao i dodatak A, u kojem kompanija AAFS detaljnije razrađuje komercijalne, financijske, tehničke i tržišne aspekte projekta, isključivo u informativne i evaluacijske svrhe, piše Raport.
