Posada Croatia Airlinesa prizemljila zrakoplov bez prednjeg kotača!

Na letu iz Zagreba prema Zürichu u zrakoplovu Croatia Airlinesa zakazao je mehanizam izvlačenja kotača.

Kapetan Zvonko Šitum i kopilot Ivan Ivanković reagirali su prisebno. U dogovoru s kontrolom leta odlučili su se na prinudno slijetanje - prvo u povijesti kompanije, odnosno od uspostave redovitoga putničkog prometa 1991. godine. Na sreću, bez posljedica za putnike i posadu.

U zrakoplovu Dash nastali su problemi s izvlačenjem prednjeg podvozja i zrakoplov je sletio bez prednjeg kotača. Zasad nije poznat razlog tog problema. Zrakoplov ostaje u Zürichu, gdje će biti tehnički pregledan.

U subotu oko 21.30 sati vratili su se u Hrvatsku, kao i stjuardese koje su bile na letu.

- Ne bi trebalo pridavati previše pažnje događaju kao većem incidentu što nije bio, jer mi smo spremni u bilo kojem trenutku prizemljiti avion - rekao je pilot Zvonko Šitum, a onda zahvalio Bogu jer mu je dao vještinu letenja, državi koja mu je platila školovanje, obitelji koja je bila uz njega i CA koja mu je omogućila da bude kapetan u firmi, te da bude zapovjednik zrakoplova od 30 milijuna dolara i s ljudskim sudbinama u svojim rukama.

- A i vama jer ste popratili slučaj na ovaj način, i svom prvom časniku, i svoje dvije kolegice - zaključio je pilot pred novinarima.

- Ja se nisam bojao i zaista ne bih slao takve poruke jer nije mjesto ni vrijeme u ovakvoj situaciji koja se može dogoditi na bilo kojem avionu i u bilo kojoj firmi. Dash nije nesiguran avion - zaključio je Šitum.

Kopilot Ivan Ivanković istaknuo se smirenošću tijekom komunikacije s kontrolom leta, a sada je rekao da su napravili ono zašto su ovdje.

- Sad mi je malo teže govoriti nego onda - našalio se na početku.

- Ono što je kapetan rekao, mislim da smo napravili ono zašto smo ovdje i sve procedure kako je trebalo, na najbolji mogući način. Sve je završilo prilično dobro, znali smo da ćemo sletjeti. Ne mogu reći da smo bili u nekakvoj panici. Suradnja u kokpitu je bila na nivou - rekao je Ivanković.

---

"Piloti Croatia Airlinesa spremni su i trenirani za ovakve situacije i izvrsno su primijenili točno propisanu proceduru, što je pridonijelo slijetanju bez posljedica za putnike", ističu u CA.

Zrakoplov Dash 8-Q400, kapaciteta 76 sjedala, u flotu Croatia Airlinesa uključen je 2009. godine. Redovito je održavan u tehničkom središtu Croatia Airlinesa u Zagrebu i dosad nije imao sličnih tehničkih problema, navodi CA.