Bio senzor ili ne, znojit ćete se! Gužva na sjevernom izlazu iz grada
Semafor na sjevernom izlazu iz Mostara i dalje stvara probleme. Naime, vozila koja idu iz sjevernog ili južnog smjera po magistralnom putu M17 imaju prvenstvo prolaza, ali vozači koji trebaju da se uključe na magistralnu cestu iz smjera grada, pogotovo u poslijepodnevnim satima, moraju se naoružati dodatnim strpljenje.
Jučer se čak pojavila i neslužbena informacija da je u ovom semaforu postavljen senzor te da mu se mora što više približiti kako bi se pospješilo brže paljenje zelenog svjetla.
Opet velike gužve na sjevernom izlazu iz Mostara, semafor iz pravca grada pravi duge kolone, na terenu je prometna policija. pic.twitter.com/QmJf2J3csc
— Bljesak.info (@Bljesak) July 2, 2025
Ovaj sporni semafor na sjevernom ulazu u Mostar, prema podacima MUP-a HNŽ-a drastično je smanjio broj nesreća. Nakon puštanja semafora u rad, u razdoblju od 10. svibnja 2024. do 1. travnja 2025., dogodile su se četiri prometne nesreće, sve s materijalnom štetom i bez ozlijeđenih osoba.
Ipak, ova pozitivna statistika očigledno je rezultat neprotočnog i sporog prometa. Ovi semafori su poboljšali bezbjednost ali su stvorili i prometni kaos što dovodi do zaključka da ovo nije pravo rješenje, a možda ni privremeno, te da se s ovim problemom što hitnije trebaju pozabaviti nadležni, a u ovom slučaju to su Ceste Federacije.
Podsjetimo, kronične prometne gužve na sjevernom ulazu u Mostar, koje već mjesecima frustriraju građane i putnike, bile su tema i na sjednici Zastupničkog doma Parlamenta Federacije BiH.
''Zbog pogrešnog režima rada semafora trpe svi – građani Mostara, gospodarstvo, turizam, pa i komunalne službe. Ne mogu prihvatiti da nije moguće barem pokušati s alternativnim rješenjima. Očekujem hitnu reakciju nadležnog javnog poduzeća jer smo već izgubili previše vremena.
Ako se to ne dogodi, bit ćemo prisiljeni koristiti i druge načine kako bismo ukazali na ovaj problem'', rekao je tom prilikom zastupnik Haris Šabanović, istaknuvši da je izostanak interesa od strane poduzeća Ceste FBiH da se ozbiljnije pozabave ovim prometnim izazovom, te je zatražio podršku i konkretne korake od vodstva Parlamenta.
