Zašto je pao zrakoplov u kojem je poginuo njemački bračni par

Prof. dr. sc. Željko Marušić s Fakulteta prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu naveo je u tekstu za Autoportal pet čimbenika koji su mogli dovesti do pada malog sportskog zrakoplova Virus Pipistrel u kojem je poginuo njemački bračni par.

Podsjetimo, bračni je par poginuo u petak oko podneva pri polijetanju iz pulske zračne luke.

''Laki sportski zrakoplov Pipistrel Virus je sa Zračne luke Pula uzletio uzletno-sletnom stazom 0927, smještenom na pravcu istok-zapad, koja je u trenutku polijetanja bila pod udarom južnog vjetra “juga“. Kod većeg i snažnijeg zrakoplova taj bi utjecaj bio malen, a kod malog, razmjerno slabo motoriziranog zrakoplova, taj je utjecaj bio značajan - navodi Marušić za Autoportal.

''Tijekom polijetanja, zbog mogućeg manjkavog održavanja, u kritičnoj fazi leta pilot vjerojatno nije imao na raspolaganju punu snagu motora - dodao je profesor.

Pročitajte još

Kod Ploča pao avion, dvije osobe poginule

''Pilot koji je lakim sportskim zrakoplovom Pipistrel Virus upravljao s kopilotom možda je loše reagirao u nepovoljnim, odnosno kritičnim okolnostima, dodatno pogoršanim bočnim udarom juga te je “prevukao” zrakoplov (previše povećao napadni kut, što je izazvalo slom uzgona (stoliranje), a specifičnom koncepcijom, s T-repom, i drastičan slom uzgona (superstoliranje)) uz dodatno destabiliziranje udarom bočnog vjetra. Zrakoplov je upao u kovit i potpuno izgubljenu situaciju, koja je rezultirala neminovnim padom'', konstatirao je Marušić.

''Ne može se isključiti ni gubitak letnih sposobnosti pilota uslijed zdravstvenih problema - ustvrdio je profesor.

''Tragične posljedice pri padu s razmjerno male visine potakla je i konstrukcija zrakoplova s malom pasivnom sigurnošću'', zaključio je Marušić.

Profesor je dodao da je početak letne sezone za lake sportske zrakoplove kritično razdoblje jer su mnogi nedovoljno pripremljeni i loše održavani. Rekao je i da se standardi održavanja lakih sportskih zrakoplova neusporedivo manje kontroliraju nego kod velikih putničkih i transportnih zrakoplova.

Agencija za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu istražit će nesreću.