U 2024. godini 222 poginule osobe na cestama u BiH: Novi pristup u borbi protiv nesreća
Prema službenim podacima mjerodavnih županijskih, entitetskih i državnih institucija, na cestama u Bosni i Hercegovini u 2024. godini zabilježeno je ukupno 35.854 prometnih nesreća, u kojima su život izgubile 222 osobe, a više od 11.000 ih je ozlijeđeno.
Neki od ključnih uzroka velikog broja prometnih nesreća s kobnim posljedicama na bh. cestama su rašireno kršenje prometnih propisa, općenito niska razina prometne svijesti i kulture, te kontinuiran porast broja vozila i sudionika u prometu.
Jedan od najčešćih uzroka nesreća je neprilagođena brzina, posebice prebrza vožnja u odnosu na uvjete na cesti i vremenske prilike.
Kako bi se unaprijedila sigurnost na cestama u Bosni i Hercegovini, Ekonomska komisija Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) i Svjetska zdravstvena organizacija (SZO) organizirale su niz radionica o multidisciplinarnim istragama prometnih nesreća (MDCI).
Prema riječima specijalnog predstavnika Svjetske zdravstvene organizacije u BiH Erwina Cooremana, multidisciplinarne istrage prometnih nesreća suvremeni su alat za poboljšanje sigurnosti na cestama, koji pomaže u razumijevanju kako i zašto dolazi do prometnih nesreća sa smrtnim ishodom.
''Za razliku od tradicionalnih istraga koje se često usmjeravaju samo na pogreške vozača, tehničke kvarove ili propuste u infrastrukturi, multidisciplinarna istraga okuplja stručnjake iz različitih područja – inženjere prometa, prometnu policiju, medicinske stručnjake, stručnjake za vozila i pravnike. Oni zajednički analiziraju sve aspekte nesreće sa smrtnim ishodom'', pojašnjava Cooreman.
MDCI također razmatra ponašanje osoba uključenih u nesreću, tehničko stanje i sigurnosne karakteristike vozila, dizajn i stanje prometnica, kao i vremenske i druge okolišne čimbenike. Cilj je razumjeti cijeli tijek događaja – od toga kako je do nesreće došlo, što ju je uzrokovalo i kako se razvijala – sve s ciljem da se spriječi ponavljanje sličnih nesreća u budućnosti.
''Važno je istaknuti da MDCI koristi pristup 'sigurnog sustava' (Safe System), koji prihvaća činjenicu da ljudi griješe, ali teži izgradnji prometnog sustava koji štiti sudionike u prometu čak i kada do tih pogrešaka dođe. Cilj nije pronaći krivca, već identificirati slabe točke sustava – bilo da se radi o lošem dizajnu prometnice, neadekvatnom ponašanju sudionika u prometu ili vozilima koja ne ispunjavaju sigurnosne standarde – te predložiti mjere koje mogu spriječiti buduće nesreće sa smrtnim ishodom ili ublažiti njihove posljedice'', dodaje Cooreman.
Prema njegovim riječima, multidisciplinarne istrage prometnih nesreća imaju veliki potencijal za poboljšanje sigurnosti na cestama u Bosni i Hercegovini jer omogućuju dublje i preciznije razumijevanje uzroka nesreća i mjera koje se mogu poduzeti kako bi se one spriječile.
Detaljnom analizom stvarnih nesreća, ove istrage otkrivaju rizike i nedostatke u postojećem prometnom sustavu, poput opasnih raskrižja, nejasne prometne signalizacije ili učestalih problema u ponašanju vozača.
''Bosna i Hercegovina je trenutno u početnoj fazi primjene metodologije multidisciplinarnih istraga prometnih nesreća u praksi. Iako MDCI još uvijek nije integriran u zakonodavni okvir zemlje, nedavne radionice za obuku koje su organizirali UNECE i SZO predstavile su ovu metodologiju i njezine prednosti ključnim akterima u području sigurnosti prometa iz nadležnih ministarstava i institucija BiH'', kaže Cooreman.
Bosna i Hercegovina, ističe Cooreman, prepoznaje MDCI kao ključni sljedeći korak nakon postojećih revizija i inspekcija cestovne sigurnosti, uz snažnu podršku dužnosnika, uključujući Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine.
Međutim, prema njegovim riječima, izazovi i dalje postoje zbog trenutnog izostanka MDCI metodologije u zakonodavnom okviru, što doprinosi stopama smrtnosti na cestama koje su znatno iznad prosjeka Europske unije.
''U cjelini, nedavne pilot radionice predstavljaju značajan napredak jer postavljaju temelje za buduće zakonodavne promjene i širu integraciju MDCI pristupa u državni sustav sigurnosti prometa. Ovakav pristup očekuje se da unaprijedi identifikaciju uzroka prometnih nesreća i podupre razvoj učinkovitijih mjera sigurnosti, približavajući Bosnu i Hercegovinu sigurnijem prometnom okruženju usklađenom sa standardima Europske unije'', poručio je specijalni predstavnik Svjetske zdravstvene organizacije u BiH Erwin Cooreman.
