Suđenje Šljiviću: Obrana smatra da je vještak pristran

Saslušanjem vještaka obducenta, dr. Borisa Pejića u utorak je pred Sudskim vijećem Županijskog suda u Mostaru okončan dokazni postupak Tužiteljstva Hercegovačko-neretvanskog kantona u predmetu protiv Marka Šljivića (28) optuženog da je skrivio tešku saobraćajnu nesreću u kojoj su poginuli Almin Crnalić (22), Dalila Žugor (20) i Enis Kurtović (22), izvijestio je Dnevni avaz.

Dr. Pejić je obavio obdukciju tijela nastradalih mladića i djevojke nakon nesreće koja se dogodila 31. svibnja prošle godine te je u svom nalazu naveo ozljede uslojed kojih je nastala smrtna posljedica.

Prigovor na vještaka

Braniteljica optuženog, Irena Pehar, je uložila prigovor na nalaz i mišljenje vještaka prometne struke Bože Noge, i to u cijelosti, kao i na njegov iskaz dat na glavnoj raspravi.

Pehar je navela kako smatra da je njegov nalaz pristran, neobjektivan i sačinjen potpuno suprotno od materijalnih dokaza koje je imao na raspolaganju.

Također, istaknula je prigovor autentičnosti i zakonitosti na zapisnike o ispitivanju vozača alkometrom PU Čapljina, navodi Avaz.

Obrana je počela s izvođenjem dokaza, a Pehar je predložila tri vještačenja.

Sudsko vijeće je prihvatilo prijedlog obrane za medicinsko i prometno vještačenje dok je informacijsko-komunikacijsko odbijeno. Pehar je to vještačenje tražila radi analize telekomunikacijskog prometa, nakon nesreće, u razdoblju od četiri do šest sati ujutro, odnosno odlaznih i dolaznih poziva, kao i poruka na osnovu listinga BH Telekoma i HT Eroneta, a radi provjere istinitosti i iskaza svjedoka.

Pozivi

Predsjednik Sudskog vijeća, Darko Zovko objasnio je da su svi pozivi i poruke navedeni satom, minutom i sekundom na listinzima, odnosno tko je, kada i koga zvao, tako da im za to nije potreban vještak. Šljivić je optužen da je počinio teška krivična djela protiv sigurnosti javnog prometa u vezi s krivičnim djelom ugrožavanje javnog prometa i to u pijanom stanju, s izmjerenom količinom alkohola u krvi od 1.61 promila.

Šljivić se tereti da je, dok se kretao iz smjera Mostara svojim automobilom Audi, tip B8, neposredno prije tunela u Ševaš Njivama, prešao na suprotnu stranu u trenutku kada je iz smjera juga nailazilo vozilo Audi A3. U tom trenutku je lijevom bočnom stranom udario u automobil kojim je upravljao Crnalić, uslijed čega dolazi do zanošenja, odnosno rotiranja Audija A3 u suprotnu traku. Potom iz smjera Mostara nailazi kombi vozilo Fiat Ducato kojim je upravljao Dževad Šuta i koji udara u desnu bočnu stranu Audija A3.

Vještaci obrane trebali bi biti ispitani na narednog ročištu zakazanom za 27. siječnja.