Preskoči na sadržaj
bljesak-logo
search icon
sun icon
open-nav
42,7 tona

Sicilija: Rekordna zapljena kanabisa u Europi

28.06.2014. u 07:17
text

Jednu od najvećih zapljena smole kanabisa u Europi, 42,7 tona, izvela je u ponedjeljak na Siciliji talijanska financijska policija u okviru istrage koju je vodila francuska carina, objavile su francuske vlasti.

Droga se nalazila na teretnom brodu Aberdeen, koji je plovio pod togoanskom zastavom, s libanonskim zapovjedništvom, indijskim i sirijskim mornarima, precizirao je novinskoj agenciji AFP Vincent Sovalere, direktor operacija u Nacionalnoj obavještajnoj direkciji i carinskoj istrazi (DNRED), koji je vodio istragu.

Kada se brod nalazio između Sicilije i Tunisa talijanska financijska policija je dobila zadatak zaustaviti ga i narediti zapovjednicima da brod usmjere do luke Trapani na Siciliji, precizirano je u ptoopćenju francuskog ministarstva ekonomije.
Petnaest članova posade je predano talijanskim sudskim vlastima.

- S tolikom količinom droge malo je vjerojatno da niko od njih nije znao što prevoze, rekao je Sovalere.

- Zaplijenjeno je 42,672 tone kanabisove smole. Jedan dio je bio dobro skriven, ali toliku količinu je teško sakriti, međutim, talijanski policajci su brzo otkrili drogu, dodao je.

Zaplijenjena droga u preporodaji vrijedi oko 120 milijuna eura.

- Brod je trebao doploviti u jednu luku u "istočnom Mediteranu", kao naprimjer Libiju, Grčku ili Albaniju, a zatim je droga trebala opskrbiti gotovo cijelu zapadnu Europu, precizirao je Sovalere.
Najvjerojatnije da je kanabisova smola iz Maroka, glavnog proizvođača koji opskrbljuje gotovo cijelu Europu.
Francuska carina je radila u suradnji s Marinfo mrežom, carinskom obavještajno-pomorskom mrežom, ali i s operativnim centrom za analizu narkotika (Maoc-N), dodalo je francusko ministarstvo ekonomije.

Posljednja rekordna zapljena francuske carine na moru bila je 1999. godine u La Mancheu kada je zaplijenjeno 23,5 tona droge na ribarskom brodu.

Najveće zapljene u Europi bile su krajem veljače 1997. godine u luci Anvers (45 tona) u Belgiji i 24. veljače 1990. godine blizu Rotterdama (također 45 tona) u Nizozemskoj.