Preskoči na sadržaj
bljesak-logo
search icon
sun icon
open-nav
Sve gore i gore

VIDEO | Bez kacige romobilom po M-17 kroz Vrapčiće

Čitatelj Bljeska snimio je vozača električnog romobila bez kacige kako se kreće magistralnom cestom M-17 kroz Vrapčiće kod Mostara.
07.09.2026. u 16:18
text

Čitatelj Bljeska poslao nam je snimku opasne vožnje električnim romobilom na magistralnoj cesti M-17 kroz Vrapčiće kod Mostara.

Na snimci se vidi osoba koja se romobilom, bez zaštitne kacige, kreće kolnikom zajedno s automobilima i drugim vozilima.

Upravo činjenica da vozač bez ikakve fizičke zaštite sudjeluje u prometu na jednoj od najfrekventnijih magistralnih cesta dodatno povećava rizik od teških posljedica u slučaju pada ili kontakta s vozilom.

Problem bez rješenja

Ranije smo na Bljesku upozoravali da su električni romobili u Mostaru postali ozbiljan sigurnosni problem, dok ih zakon i dalje ne prepoznaje kao posebnu kategoriju vozila.

Prema podacima MUP-a HNŽ-a koje smo objavili, tijekom 2025. i dijela 2026. godine evidentirano je 11 prometnih nesreća u kojima su sudjelovali vozači električnih romobila, među kojima su bila i dva maloljetnika. Policija je tada upozorila da nema jasno propisanu osnovu za postupanje jer zakon ne definira dopuštenu brzinu, snagu romobila, dob vozača, obveznu opremu ni površine kojima se smiju kretati.

Prometni stručnjak Dario Drmać za Bljesak je posebno upozorio na djecu za upravljačem romobila. Naveo je kako ih često voze mlađi od 14 godina, bez dovoljno poznavanja prometnih pravila, dok pojedini modeli mogu razviti brzine od 50, pa čak i 70 do 80 kilometara na sat. Čak i romobili koji voze oko 30 kilometara na sat, upozorio je, mogu pri padu izazvati ozbiljne ozljede.

Sve više ozljeda

Problem je potvrđen i iz SKB-a Mostar. Iz bolnice su tada naveli da tijekom toplijih mjeseci zbrinjavaju nekoliko pacijenata mjesečno nakon padova s električnih romobila, a najveći dio čine djeca i maloljetnici. Najčešće su ozljede glave i lica te prijelomi podlaktice, ručnog zgloba i šake, dok se u težim slučajevima bilježe ozljede kralježnice i unutarnja krvarenja.

Iz SKB-a su poručili kako je broj ozljeda povezanih s romobilima u porastu, dok su iz MUP-a HNŽ-a naglasili da, dok se ne donesu jasniji propisi, najveća odgovornost ostaje na roditeljima, skrbnicima i samim vozačima. Policija je preporučila obvezno korištenje kacige i reflektirajuće opreme te izbjegavanje vožnje po mraku i prometnim cestama.

POVEZANO