Na konferenciji za medije Vlade Kantona Sarajevo ministar prometa KS Adnan Šteta rekao je kako su stari tramvaji trenutačno povučeni iz uporabe.
"GRAS je jutros povukao češke tramvaje. Dok se ne završi vještačenje postojećeg tramvaja, oni ne prometuju. Nije bilo naloga za povlačenje, nego su ih povukli iz predostrožnosti dok se ne utvrdi uzrok nesreće i dok se ne provjeri da eventualno uzrok nije bio u tim tramvajima", rekao je Šteta.
U današnjem obraćanju govorilo se o odgovornosti, kao i o sigurnosti i kapacitetima gradskog prijevoza.
"Tramvajski kapacitet nije odgovarajući, zbog toga se koriste i stari tramvaji. Ja bih bio najsretniji da imamo 45 novih tramvaja i da se koriste samo oni, ali, nažalost, to još nismo uspjeli", kazao je.
Zbog planiranih redovitih pregleda kontaktne mreže tramvaja, u noći sa subote na nedjelju (14./15. veljače) noćni prijevoz na relaciji Ilidža – Baščaršija umjesto tramvajima obavljat će se autobusima, priopćila je Služba za odnose s javnošću KJKP Gradski prijevoz Sarajevo.
Premijer Kantona Sarajevo Nihad Uk je naveo kako je Vlada odmah reagirala i poduzela prve korake.
"Nesreća nas je zadesila jučer u Vladi KS i odmah smo donijeli određene zaključke. Neposredno nakon toga uputio sam se na mjesto događaja, a poslije smo ministar Adnan Šteta, ministar Enis Hasanović i ja posjetili ozlijeđene. Moja odgovornost, kao i odgovornost Vlade KS, jest pravodobno i izravno informirati javnost, ali i osigurati uvjete da se utvrde stvarni razlozi nesreće. Nismo željeli da se natječemo u brzini objavljivanja informacija ili fotografija s mjesta događaja, ne želimo puštati paušalne informacije", rekao je Uk.
Naveo je da će, nakon što se utvrde sve činjenice, odgovorni biti procesuirani te je dodao da odluka o proglašenju Dana žalosti nije donesena pod pritiskom javnosti.
"Dan žalosti nije proglašen pod pritiskom javnosti, jer nitko u Vladi nije bio protiv toga, već smo čekali ispunjenje formalnih uvjeta. Postupili smo u skladu sa zakonom. Nijedan član Vlade KS niti politička stranka nisu bili protiv te odluke", kazao je.
Premijer je rekao da tramvajski kapaciteti nisu odgovarajući, zbog čega se koriste i stariji tramvaji.
"Bio bih najsretniji da imamo 45 novih tramvaja i da se koriste isključivo oni, ali nažalost to još nismo uspjeli osigurati", rekao je Uk.
Ministar prometa Kantona Sarajevo Adnan Šteta dijeli mišljenje s premijerom da je kantonu potreban dodatni broj novih vozila, naglasivši da bi optimalno rješenje bilo nabaviti još najmanje 30 tramvaja. Odbacio je tvrdnje da na sarajevskim prugama prometuju tehnički neispravni tramvaji.
"Vozilo koje je sudjelovalo u nesreći starije je od četiri desetljeća, ali to samo po sebi ne znači da je bilo neispravno. Iz GRAS-a nisam dobio informaciju da je vozač prije nesreće prijavio kvar. Tramvajska pruga na kojoj se dogodila nesreća tehnički je ispravna, a vozila također moraju proći sve tehničke preglede prije nego što ih puste u promet", izjavio je Šteta te dodao da je poduzeće GRAS, iz predostrožnosti, privremeno povuklo iz prometa "češke tramvaje" dok se ne završi vještačenje i utvrde sve okolnosti nesreće.