U Gradskoj vijećnici u Mostaru održana je jutros javna rasprava o izmjenama i dopunama Regulacijskog plana u obuhvatu ulica Kralja Tomislava, Dubrovačke, Hrvatske mladeži i Stjepana Radića i Regulacijskog plana Industrijske zone Prigrađani-Željuša.
Izmjene i dopune Regulacijskog plana u obuhvatu ulica Kralja Tomislava, Dubrovačke, Hrvatske mladeži i Stjepana Radića odnose se na postojeći školski kompleks kako bi se riješio problem prostorne skučenosti Gimnazije fra Grge Martića i Osnovna škola Petra Bakule. Predstavnici Zavoda za prostorno planiranje naglasili su kako plan ne mijenja osnovnu namjenu prostora, nego uređuje postojeće sadržaje i prometne pristupe, s ciljem bolje funkcionalne povezanosti škola, dvorane, vrtića i okolnih stambenih blokova.
Planom se predviđa uređenje otvorenih sportskih terena te poboljšanje prometne povezanosti otvaranjem novog pristupa iz Ulice Hrvatske mladeži. Predviđeno je proširenje postojećeg dječjeg vrtića pod Piramidom, koji bi imao oko 600 četvornih metara otvorenog prostora.
Rasprava koja je uslijedila nakon predstavljanja dokumenata najmanje se odnosila na sam predmet rasprave. Okupljeni su pitali o pristupnim cestama, planiranim parkiralištima, proširenju vrtića i uređenju sportskih terena u središnjem dijelu grada, te planovima razvoja sjeverne industrijske zone Mostara. Tražili su i pojašnjenje usklađenosti gradskih i županijskih planova, podsjećajući kako je rok za njihovo usklađivanje istekao još 2022. godine.
O samim Izmjenama i dopunama regulacijskog plana u obuhvatu Ulica kralja Tomislava, Dubrovačke, Hrvatske mladeži i Stjepana Radića iznesene su primjedbe i pitanja vezana uz način planiranja, javnu dostupnost i sadržaj samog dokumenta.
Najviše reakcija izazvao je termin održavanja jer su okupljeni smatrali kako se događaji poput ovih ne bi trebali zakazivati radnim danima ujutro jer veliki broj građana zbog radnih obveza nije mogao prisustvovati.
U raspravi o izmjenama i dopunama regulacijskog plana Industrijska zona Prigrađani – Željuša, predstavnici Zavoda za prostorno planiranje pojasnili su kako se plan temelji na dokumentu iz 2022. godine i područje zadržava industrijsku namjenu. Novi plan ne uvodi značajne promjene, već uređuje prometne pristupe i parcelaciju kako bi postojeći investitori imali bolju povezanost i mogućnost širenja kapaciteta.
Plan ne predviđa objekte poput spalionica niti promjene namjene zemljišta, a pristupne ceste usklađuje s budućom trasom autoceste.
Rasprava je zaključena bez većih primjedbi.