EU najavila osam milijuna eura za deminiranje Save
U Brčkom je danas svečano obilježen završetak opsežne modernizacije riječne Luke Brčko, uz nazočnost predstavnika Europske unije, Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i lokalnih vlasti.
Modernizirani lučki kapaciteti značajno povećavaju mogućnosti transporta povezivanjem riječnog, željezničkog i cestovnog prometa, unaprjeđuju operativnu učinkovitost i kapacitete luke te je pozicioniraju kao važno logističko čvorište u regiji.
Važno čvorište
Obraćajući se nazočnima, šef Delegacije Europske unije i specijalni predstavnik EU u Bosni i Hercegovini Luigi Soreca istaknuo je strateški značaj ovog infrastrukturnog projekta.
"Moderna luka znači bolje uvjete za poslovanje, učinkovitiji transport robe, snažnije trgovinske veze te nove prilike za ekonomski rast i razvoj", rekao je Soreca.
Podsjećajući na značaj deminiranja rijeke Save radi osiguravanja sigurne i učinkovite plovidbe, veleposlanik Soreca najavio je i kako je Europska unija osigurala osam milijuna eura za potporu razvoju riječnog prometa u Bosni i Hercegovini kroz projekt "Deminiranje desne obale rijeke Save".
Također je naglasio kako je polovica od gotovo milijardu eura namijenjenih Bosni i Hercegovini u okviru Plana rasta rezervirana za infrastrukturne projekte kroz Investicijski okvir za zapadni Balkan (WBIF). Pozvao je nadležne vlasti da ne propuste priliku za dobivanje investicija u ključnu infrastrukturu.
Pripremni radovi na modernizaciji luke započeli su u lipnju 2021. godine, a završeni su u lipnju 2026. Ukupna vrijednost projekta premašila je 14,4 milijuna eura, uključujući bespovratna sredstva Europske unije u iznosu od 3.080.800 eura, osigurana putem Investicijskog okvira za zapadni Balkan, povoljni kredit EBRD-a od deset milijuna eura, kao i sredstva iz lokalnih izvora.
Stela Melnić, direktorica Ureda EBRD-a u Bosni i Hercegovini, izjavila je kako završetak ovog projekta predstavlja važnu prekretnicu za Brčko distrikt i Bosnu i Hercegovinu.
"Modernizacijom jedine riječne luke u zemlji doprinosimo boljoj povezanosti, olakšavanju trgovine i stvaranju novih prilika za poslovnu zajednicu. Ova investicija pokazuje što se može postići snažnim partnerstvima te će pridonijeti dugoročnoj konkurentnosti i ekonomskom razvoju zemlje", rekla je Melnić.
Gradonačelnik Brčko distrikta BiH Siniša Milić rekao je kako je Luka Brčko jedina međunarodna riječna luka u BiH te da je važno da ima uvjete koji odgovaraju suvremenim potrebama gospodarstva i transporta.
"Ova investicija sama po sebi ne rješava sve izazove, ali predstavlja neophodan korak da luka bude spremna za veći opseg posla kada se za to stvore tržišni i infrastrukturni uvjeti, deminiranjem obale i produbljivanjem plovnog puta, što su naredni projekti za koje je Delegacija Europske unije već iskazala interes. Sigurno je da će ova luka u konačnici biti važan servis gospodarstvu u BiH i da će gospodarski subjekti u BiH koristiti njezine pune kapacitete", izjavio je Milić.
Direktor JP "Luka Brčko" Perica Josić rekao je kako je daljnji razvoj Luke izravno vezan za ključne infrastrukturne projekte u regiji.
"Daljnji razvoj Luke izravno je vezan za ključne infrastrukturne projekte u regiji, zbog čega se nadamo skoroj izgradnji koridora 5C, autoceste Beograd–Sarajevo, elektrifikaciji pruge, kao i izgradnji novog mosta između Brčkog i Gunje. Ipak, kao najvažniji preduvjet za naše poslovanje izdvajamo čišćenje plovnog puta rijeke Save, pri čemu je deminiranje desne obale, koje je danas najavljeno, ključni korak prema realizaciji tog velikog projekta", rekao je Josić.
Nova oprema
Ključna infrastrukturna unaprjeđenja realizirana u okviru projekta modernizacije luke obuhvaćaju novi portalni kran velikog kapaciteta. Riječ je o suvremenom kranu vrijednom 2,7 milijuna eura, nosivosti 16,0/27,5 tona, što je tri puta više u odnosu na prethodnu infrastrukturu. Njime su kapaciteti pretovara povećani na 150 do 200 tona na sat.
Izgrađena je i nova asfaltirana operativna površina od 4.500 četvornih metara, s integriranim sustavom za odvod oborinskih voda, radi povećanja učinkovitosti pretovara i sigurnosti tereta.
Projekt je uključivao i sveobuhvatnu rekonstrukciju željezničke infrastrukture. Obnovljen je industrijski željeznički priključak koji luku izravno povezuje sa željezničkom stanicom Brčko Novo i okolnim industrijskim zonama, zajedno s rekonstrukcijom internih kranskih staza u luci.
Obavljena je i potpuna rekonstrukcija pristupne ceste duge 900 metara, koja povezuje luku s Bijeljinskom cestom, čime je unaprijeđen protok teretnih vozila prema javnoj cestovnoj mreži.
Projekt "Deminiranje desne obale rijeke Save", koji je najavio veleposlanik Soreca, omogućit će sigurno uklanjanje mina na dionici dugoj 40 kilometara. Dionica obuhvaća devet općina i gradova na sjeveru i sjeveroistoku Bosne i Hercegovine uz rijeku Savu.
Uz bespovratna sredstva Europske unije u iznosu od osam milijuna eura, osigurana putem WBIF-a, te kredit Svjetske banke od 30 milijuna eura, projekt je osmišljen tako da omogući realizaciju integriranih unaprjeđenja unutarnjih plovnih putova u vrijednosti od gotovo 100 milijuna eura.
Očekuje se i smanjenje emisija CO2 za više od 200.000 tona preusmjeravanjem teretnog prometa na oblike prijevoza s nižim emisijama, kao i proširenje trgovine širom Bosne i Hercegovine, Hrvatske i Srbije.



-webp.webp)
-webp.webp)


-webp.webp)




-webp.webp)
-webp.webp)


-webp.webp)





-webp.webp)
-webp.webp)



