Rezultati po tagu: urbanizam

Biciklisti u Mostaru su i dalje zadnja rupa na svirali Gradske uprave, koja čak i kada pompozno najavi nešto što bi se zvalo biciklističkom stazom, teaatralno opuca u prazno.

Neki dan smo i mi ovdje objavili – 'Zmaj od Šipova pustio stoku u grad'. Iako na prvu zvuči kao presedan i vrhunac primitivizma, Ilija Grahovac, kako je Zmaju pravo ime, nije ni prvi, a ni zadnji koji je to učinio.

Šetalište je, složit ćete se, jedno od mjesta u gradu koje s ponosom možete pokazati gostu, jer miriše po civiliziranom i uređenom življenju.

Načelnica urbanizma Marina Deronjić objasnila je zašto su zgrade na 'Novoj Avenij' izgrađene bez parking mjesta

Svi podneseni zahtjevi poslije 31. 3. 2018. godine neće se uzimati u razmatranje nego će se odbaciti.

Zastava koja bi trebala biti jedna od najvećih u BiH, ako ne i najveća, bit će postavljena na jarbolu visine 26 metara.

Portalu Bljesak.info ustupljeni su zahtjevi stanara koji kažu kako je puštanjem u promet obje prometne trake ugrožena sigurnost stanara Rudarske i Ulice kneza Višeslava.

Građani su otrpjeli mnoge kompromise u prostoru na štetu zajedničkih interesa, ali se u zadnje vrijeme ova građevinsko-urbanistička ekipa toliko osilila da se više i ne trudi da prikrije ove svoje aktivnosti.

''U biti, najbezbolnije rješenje bi bilo da Elektroprivreda HZHB izrazi dobru volju i povuče potez da bi ta zabilježba bila ukinuta, jer ta nekretnina nije bila predmetom ovrhe'', rekao je Babić Avazu.

Slična stvar se dogodila u drugoj polovici osamdesetih, kada je područje Rudnika planski i oprezno, poštujući struku i norme življenja, okruženo prstenom novih naselja.

Domaći neimari upotrijebili su enormne količine materijala, a da pritom nisu uništili dva jezera, spasivši tako ova staništa ljudske gluposti i nebrige.

Za kišnih dana, kao što je današnji, na ovoj dionici automobili upadaju u duboke lokve i psuju one koji su parkiranjem manevarski prostor dodatno smanjili, a za ljepših dana, turisti mogu odmah izvaditi fotoaparate i slikati

Evo što građani misle o cestama u gradu na Neretvi

Avenija, pa ako hoćete s produžetkom na Katedralu pa sve do Balinovca, uključujući i nevjerojatno džombast ulazak u grad prava je sramota za svakog Mostarca i hrakac u oko modernom poimanju putne komunikacije

Kao što znamo, istodobno s niskom razinom življenja na Bijelom brijegu, Mostar ima aspiracije da postane Europska prijestolnica kulture 2024. Teži slučaj sa ovoliko smeća na ulicama i apsolutno nikakvim redom po pitanju komunalnog ponašanja

Ničim izazvani, sudionici u prometu koji dolaze iz pravca Rondoa, puštaju one koji stižu iz pravca Zagrebačke uključiti se u promet, iako ih nitko na to ne tjera

Tako su drveća, stupovi, prometni znakovi i različite površinama u gradu na Neretvi, bilo da je riječ o izlozima napuštenih objekata ili ogradama gradilišta, žrtve plakatiranja.

Iz mostarskog Vodovoda navode kako pretpostavljaju da je kvar nastao u napuštenoj cvjećari.

Radovi nisu doveli do obustave prometa, ali je potreban dodatan oprez prilikom prolaska ovom prometnicom

Pozivamo vozače da uzmu u obzir novonastalu situaciju i pokušaju pronaći alternativu u prometu. A ako je to nemoguće neka barem probaju sačuvati živce. Trebat će im za nastavak izgradnje kolektora i neke nove režime prometa.

Nezaštićeno gradilište prijeti djeci i stanarima

Kako je već ranije najavljeno, Mostar postaje bogatiji za dva nova kružna toka, spomeuti koji je zamijenio montažni i na križanjima ulica kralja Tvrtka i kralja Zvonimira.

Površina iza OŠ Ilije Jakovljevića u Mostaru sanira se u sklopu redovitih sanacijskih radova, a u proračunu Grada Mostara, za njegovo uređenje, izdvojeno je 250 tisuća maraka.