VIDEO I Dvojica jedriličara poginula na prestižnoj utrci Sydney - Hobart
Dvojica jedriličara poginula su u odvojenim incidentima na utrci jedrenjaka od Sydneyja do Hobarta, priopćili su u petak organizatori i lokalne vlasti, a to su prvi smrtni slučajevi na ovoj prestižnoj utrci od 1998. Oba jedriličara poginula su nakon što ih je udario karbonski deblenjak glavnog jedra.
Policija Novog Južnog Walesa rekla je da je nešto prije ponoći obaviještena da je člana posade jednog broda sa startne liste utrke Sydney - Hobart udario deblenjak. Kolege iz posade provele su postupak reanimacije, no jedriličara nisu mogli oživjeti.
Nekoliko sati kasnije objavljeno je da je člana posade na drugom brodu također pogodio deblenjak te da je i on preminuo. Organizatori utrke identificirali su Flying Fish Arctos i Bowline kao brodove na kojima su se incidenti dogodili.
Nick Smith (65) iz Južne Australije, član posade Bowlinea i peterostruki sudionik ove opasne utrke, poginuo je kada ga je nekontrolirani udar deblenjaka odbacio, pri čemu je udario glavom o metalno vitlo i na mjestu preminuo.
Nekoliko sati kasnije na sličan način je stradao i 55-godišnji Roy Quaden, član posade na Flying Fish Arctosu.
Njihove jedrilice plovile su uz obalu Novog Južnog Walesa, a drugi članovi posade pokušali su ih reanimirati bez uspjeha. Vjeruje se da su posade pri punoj brzini mijenjale jedra u vrijeme tragedije, potvrdio je Joseph McNulty, nadzornik zapovjedništva pomorske zone Novog Južnog Walesa.
"Tijekom dviju nesreća, vjetrovi su puhali brzinama između 25 i 30 čvorova (46 i 55 km/h), što je vrlo brzo. Ali more nije bilo posebno nemirno prema informacijama koje sam dobio", dodao je David Jacobs , potpredsjednik Cruising Yacht Club of Australia.
"Jedriličarska zajednica je vrlo bliska zajednica, a u ovoj je utrci na vodi oko tisuću jedriličara i izgubiti dva na ovakav način jednostavno je poražavajuće. Uvijek želimo poboljšati sigurnost gdje god možemo. Stoga ćemo provesti istragu, i ako postoji nešto što se može učiniti da se ovako nešto ne dogodi, mi ćemo to provesti", rekao je David Jacobs, zamjenik komodora u Cruising Yacht Clubu Australije.
Loše vrijeme prisililo je nekoliko jedrilica da se povuku iz 79. izdanja ove utrke koja je započela u četvrtak, ostavljajući posadu Law Connect kao novog vodećeg utrke u Južnom Pacifiku.
Posljednji smrtni slučajevi na ovoj utrci dogodili su se 1998. kada je pet jahti potopljeno, a šest jedriličara poginulo nakon velike oluje koja je pogodila flotu.
Od 104 broda na startu, 21 je morao napustiti utrku, rekli su organizatori, uključujući i prvog favorita Comanche, koji je 2017. postavio rekord regate, stigavši na cilj u Hobart za 1 dan, 9 sati, 15 minuta i 24 sekunde.
Pobjednik prošlogodišnjeg izdanja, maksikrstaš LawConnect, vodio je utrku u petak rano poslijepodne po lokalnom vremenu s prednošću od 18 nautičkih milja ispred Celestiala.
Posljednji gubitak života u utrci dogodio se 1998. kada je pet jedrilica potopljeno, a šest jedriličara umrlo nakon velike oluje koja je pogodila flotu.
